Մեքենաները գալիս են հզոր ջեռուցիչներով, որոնք նախատեսված են ձեզ տաքացնելու համար նույնիսկ ամենացուրտ պայմաններում, բայց ի՞նչ եք անում, երբ ձեր մեքենայի տաքացուցիչը խափանում է: Մեքենայի տաքացուցիչի վերանորոգումը կարող է չափազանց թանկ արժենալ, իսկ 12 վոլտ մեքենաների տաքացուցիչները համեմատաբար մատչելի են, ուստի բնական է մտածել, թե արդյոք կարող եք յոլա գնալ ավելի քիչ թանկ տարբերակով:
Չնայած 12 վոլտ լարման ջեռուցիչները նախատեսված չեն գործարանային մեքենաների տաքացուցիչներին փոխարինելու համար, և դրանք ի վիճակի չեն նույն մակարդակի ջերմությունը հանգցնելու համար, դրանք կարող են օգտակար լինել շատ իրավիճակներում: Պարզապես կարևոր է հասկանալ, թե ինչի մեջ եք մտնում, որպեսզի կարողանաք տեղեկացված որոշում կայացնել:
Ավտոմեքենայի ճիշտ 12 վոլտ վառարան ընտրելու համար կան մի քանի հեշտ հարցեր, որոնք կարող եք ինքներդ ձեզ տալ:Այս հարցերը կանդրադառնան, թե ինչպես եք նախատեսում օգտագործել ջեռուցիչը, ինչը թույլ կտա արդյունավետորեն ընտրել՝ արդյոք գնել 12 վոլտ լարման մեքենայի վառարան ավելի մեծ, կոշտ լարով սարքավորում, թե արդյոք սովորական 120 վ լարման տաքացուցիչը կարող է դա անել:.
Հաշվի առնելով այս կարևոր հարցերը նաև կօգնի ձեզ որոշել, թե ինչ տեսակի ջեռուցիչ ընտրել, որքան վտ հզորություն կպահանջվի աշխատանքն ավարտելու համար, և արդյոք մեքենայի տաքացուցիչի իրական ունիվերսալ փոխարինումը, որը ներխուժում է հովացման համակարգում: այն, ինչ ձեզ իրականում անհրաժեշտ է։
Ե՞րբ եք օգտագործելու 12 վոլտ ջեռուցիչը:
Ամենակարևոր հարցը, որին դուք պետք է պատասխանեք, վերաբերում է, թե ինչպես և երբ եք նախատեսում օգտագործել 12 վոլտ վառարան: Գոյություն ունեն երեք հիմնական իրավիճակներ, երբ դուք կարող եք օգտագործել 12 վոլտ մեքենայի տաքացուցիչ, և յուրաքանչյուրը պահանջում է մի փոքր այլ լուծում:
Օրինակ, 12 վոլտ մեքենայի տաքացուցիչը կարող է օգտագործվել գործարանի անսարք ջեռուցման համակարգը փոխարինելու համար, երբ շարժիչը աշխատում է: Այնուամենայնիվ, 12 վոլտ ջեռուցիչը ճիշտ ընտրություն չէ մեքենան տաքացնելու համար, երբ շարժիչը չի աշխատում:
Ինչպե՞ս է օգտագործվելու ջեռուցիչը:
- Մեքենան տաքացնելու համար, երբ շարժիչը աշխատում է. Դրա համար ձեզ անհրաժեշտ է 12 վոլտ վառարան կամ մարտկոցով աշխատող ջեռուցիչ, թեև կարող եք օգտագործել ստանդարտ տարածք: ջեռուցիչ ինվերտորով, եթե ձեր փոփոխիչն ունի բավականաչափ էներգիա։
- Մեքենայի ինտերիերը տաքացնելու համար նախքան այն վարելը. Եթե դուք կարող եք ապահով կերպով դուրս բերել ձեր մեքենան բոլոր եղանակային պայմանների երկարացման լարը, ապա 120 վոլտ լարման սովորական տաքացուցիչը, որը Նախատեսված հանգստի մեքենաներում օգտագործելու համար կարող է լավ ընտրություն լինել: Համոզվեք, որ ձեռք բերեք այնպիսի մեկը, որը պահվում է փոքր տարածքներում օգտագործելու համար:
- Մեքենան գործարկելուց առաջ դիմապակին հալեցնելու համար. Սա ևս մեկ իրավիճակ է, որտեղ սովորական տիեզերական տաքացուցիչը կարող է օգնել: Պատուհանների ապասառեցումը կարող է իրականացվել նաև ցածր էներգիայի 12 վոլտ ջեռուցիչներով կամ նույնիսկ օդորակիչի միջոցով՝ կախված տեղական խոնավությունից:
Փոխարինում ենք անսարք գործարանային ջեռուցման համակարգը
Եթե դուք նախատեսում եք օգտագործել միայն 12 վոլտ լարման մեքենայի ջեռուցիչը, երբ ձեր մեքենայի շարժիչը աշխատում է, ապա դուք ճիշտ ուղու վրա եք: Քանի որ շարժիչը աշխատում է, դուք կարող եք ապահով գործարկել ջեռուցիչը՝ առանց մարտկոցը սպառելու:
Սա մեքենայում 12 վոլտ լարման ջեռուցիչ օգտագործելու միակ իրագործելի միջոցն է, ինչպես նաև միակ միջոցն է էլեկտրական մեքենայի վառարան օգտագործելու՝ որպես անսարք գործարանային ջեռուցման համակարգի ուղղակի փոխարինում:
Ի տարբերություն գործարանային համակարգերի, որոնք հիմնված են շարժիչի տաք հովացուցիչ նյութի վրա, 12 վոլտ լարման ջեռուցիչը ջերմություն կապահովի այն միացնելու պահին: Այնուամենայնիվ, այն նաև շատ ավելի շատ էներգիա կբերի մեքենայի էլեկտրական համակարգից, քան գործարանային համակարգից, որը միայն էլեկտրականություն է պահանջում փչիչի շարժիչը գործարկելու համար: Կարևոր է նաև հիշել, որ ոչ մի 12 վոլտ ջեռուցիչ չի ապահովի նույնքան ջերմություն, որքան ձեր գործարանային ջեռուցիչը:
Եթե փնտրում եք փոխարինող մեքենայի տաքացուցիչ, որը կապահովի նույն մակարդակի ջերմությունը, ինչ գործարանային ջեռուցիչը, ապա ավելի գոհ կլինեք մեքենայի ունիվերսալ տաքացուցիչի փոխարինմամբ, որը կխփի հովացման համակարգը և կփոխարինի գործարանը: ջեռուցիչ. Այս համակարգերը շատ ավելի շատ ջերմություն են ապահովում, քան էլեկտրական 12 վոլտ տաքացուցիչները։
Մեքենաների 12 վոլտ աշխատող տաքացուցիչներ անջատված շարժիչով
Եթե նախատեսում եք օգտագործել ձեր ջեռուցիչը դիմապակին սառեցնելու կամ մեքենան անջատված շարժիչով տաքացնելու համար, ապա 12 վոլտ լարման մեքենայի տաքացուցիչը, հավանաբար, այնքան էլ լավ գաղափար չի լինի: Եթե չգործարկեք շարժիչը, երբ ջեռուցիչը աշխատում է, մարտկոցը կարող է սպառվել այնքան, որ շարժիչը չգործարկվի:
Այդ դեպքում, մարտկոցով աշխատող ջեռուցիչը կարող է հնարք անել սառեցման համար, և 120 վ լարմամբ աշխատող մեքենայի միացված ջեռուցիչը կհամապատասխանի մեքենան տաքացնելու ձեր նպատակներին:
Լրացուցիչ տեղեկությունների համար ստուգեք մեր լավագույն շարժական մեքենաների ջեռուցիչների ամբողջական ուղեցույցը:
Կա՞ն հրդեհային վտանգներ:
Հաջորդ հարցը, որը պետք է տա ինքներդ ձեզ, կապված է հրդեհի վտանգի հետ, որը սովորաբար հայտնվում է ձեր մեքենայի ներսում այրվող նյութերի տեսքով: Չամրացված թղթից մինչև պաստառագործություն, որը բոցավառվող չէ, կարող է հրդեհի վտանգ լինել, ուստի կարևոր է հաշվի առնել այն տարածքը, որի հետ աշխատում եք, նախքան 12 վոլտ լարման մեքենայի ջեռուցիչ ընտրելը:
12 վոլտ լարման մեքենաների ջեռուցիչների մեծ մասը նախագծված է սահմանափակ վայրերում օգտագործելու համար, ի տարբերություն բնակելի տան տաքացուցիչների, սակայն յուրաքանչյուր մեքենա տարբեր է: Օգտագործեք ողջախոհությունը և անհրաժեշտության դեպքում խորհրդակցեք մասնագետի հետ:
Եթե ձեր մեքենայի ներսում այրման վտանգներ չկան, կամ դուք կարող եք ջեռուցիչ տեղադրել հնարավոր վտանգներից անվտանգ հեռավորության վրա, ապա դուք քիչ թե շատ ազատ տիրապետում եք ձեր ընտրությանը:
Հնարավոր է, որ ավելի լավ լինի յուղով լցված ջեռուցիչը, եթե այրման վտանգի վերաբերյալ երկարատև հարցեր կան: Այս տաքացուցիչները տաքանալու համար ավելի երկար են տևում, բայց փոխզիջումն այն է, որ դրանք չեն ստեղծում նույն տեսակի այրման վտանգները, որոնք դուք տեսնում եք այլ տեսակի տաքացուցիչների դեպքում:
Ռադիացիոն ընդդեմ կոնվեկտիվ 12 վոլտ մեքենաների տաքացուցիչների
12 վոլտ մեքենաների տաքացուցիչների երկու հիմնական տեսակները ճառագայթային և կոնվեկտիվ են, և յուրաքանչյուրն ունի իր ուժեղ և թերությունները: Յուղով լցված ջեռուցիչները պատկանում են կոնվեկտիվ կատեգորիային, և դրանք ամենաանվտանգն են մեքենաների, բեռնատարների, հանգստի մեքենաների և այլ ամուր սահմանափակ տարածքներում օգտագործելու համար:
Կոնվեկտիվ ջեռուցիչները, ինչպիսիք են յուղով լցված ագրեգատները, ջերմություն են փոխանցում շրջակա օդի մեջ, որն այնուհետև բարձրանում է այն պատճառով, որ տաք օդը ավելի քիչ խիտ է, քան սառը օդը: Դա հանգեցնում է նրան, որ սառը օդը շտապում է ներս մտնել դատարկությունը լրացնելու համար, որն իր հերթին բարձրանում է և ավելի սառը օդ է քաշում:
Այս ցիկլը կոչվում է կոնվեկցիա, որտեղից էլ առաջացել է այս տեսակի տաքացուցիչի անվանումը: Քանի որ կոնվեկցիան հենվում է օդի փակ ծավալի վրա, այս ջեռուցիչները լավ են աշխատում խցանված մեքենաներում:
Չնայած յուղով լցված կոնվեկտիվ ջեռուցիչները համեմատաբար անվտանգ են փակ տարածքներում օգտագործելու համար, որոշ կոնվեկտիվ տաքացուցիչներ օգտագործում են ջեռուցման տարրեր, որոնք կարող են այրման վտանգ ներկայացնել:
Ռադիացիոն ջեռուցիչներն օգտագործում են նաև ջեռուցման տարրեր, բայց դրանք չեն տաքացնում իրենց շուրջը գտնվող օդը: Փոխարենը, այս ջեռուցման տարրերը արձակում են ինֆրակարմիր ճառագայթում: Երբ այս ինֆրակարմիր ճառագայթումը դիպչում է օբյեկտի մակերևույթին, այն հանգեցնում է այդ օբյեկտի տաքացմանը:
Դա հիանալի է դարձնում ճառագայթային տաքացուցիչները վատ մեկուսացված միջավայրերում, ինչպիսիք են մեքենաները, ջերմություն ապահովելու համար, բայց դա նաև նշանակում է, որ դրանք իրականում չեն տաքացնի ձեր մեքենայի օդը:Որոշ ռադիացիոն ջեռուցիչներ նույնպես վտանգավոր են սերտորեն սահմանափակ տարածքներում օգտագործելու համար՝ դրանց ջեռուցման տարրերից բխող այրման վտանգի պատճառով:
