Ինքնապես դժվար բան չկա նոր գլխավոր բլոկը ձեր սեփական մեքենան կամ բեռնատարը տեղադրելը, սակայն այն հարցը, թե կոնկրետ որքան դժվար է դա կախված է մի շարք տարբեր գործոններից:
Որոշ մեքենաների վրա աշխատելը պարզապես ավելի հեշտ է, քան մյուսները, և հարաբերական դժվարության մակարդակը կախված կլինի նաև այնպիսի բաներից, ինչպիսիք են ձեր անձնական փորձը և այն, թե որքան հեշտությամբ եք նոր բաներ եք վերցնում:
Վերջին գիծն այն է, որ չնայած յուրաքանչյուրը կարող է տեխնիկապես տեղադրել իր սեփական գլխամասային միավորը, դա լավ գաղափար է, թե ոչ, բոլորովին այլ հարց է:
Եթե մտածում եք ձեր սեփական մեքենայի ստերեո տեղադրելու մասին, մենք կքննարկենք բոլոր հնարավոր որոգայթները, կտրամադրենք որոշ օգտակար լուծումներ և նույնիսկ ձեզ կմատնանշենք գործնական զբոսանք, որպեսզի կարողանաք տեսնել, թե ինչ է: գործընթացը կարծես սկզբից մինչև վերջ:
DIY գլխամասային միավորի տեղադրման ամենամեծ որոգայթները
Կա երեք հիմնական խնդիր, որոնցից կարող եք բախվել ձեր սեփական գլխամասային միավորը փոխարինելիս.
- Դժվար հարդարման և գծիկի բաղադրիչներ. շատ քիչ մեքենաների ռադիոկայաններ դուրս են գալիս գծիկից՝ առանց գոնե մի փոքր շեղելու: Ոմանք ավելի դժվար են, քան մյուսները, և դուք կարող եք կոտրել նուրբ դեկորատիվ բաղադրիչները, եթե շատ զգույշ չլինեք:
- Նոր գլխամասային միավորի տեղադրման և մոնտաժման հետ կապված խնդիրներ. Եթե սխալ չափի գլխամասային միավոր եք գնում, այն չի տեղավորվի: Ահա թե ինչու շատ կարևոր է համոզվել, որ դուք գնել եք ճիշտ չափի գլխամասային միավոր, ինչպես նաև ընտրել ճիշտ մոնտաժային հանդերձանքը, եթե առկա է:
- . Սա հատկապես ճիշտ է, եթե ձեր ռադիոն արդեն փոխարինվել է նախկինում:
Զբաղվում ենք կտրվածքի և գծիկի բաղադրիչների հետ
Նախ, եկեք դիտարկենք այն խնդիրները, որոնց կարող եք հանդիպել կտրվածքի և գծիկի բաղադրիչների հետ: Սա հենց առաջին գայթակղությունն է, որին դուք հավանաբար կբախվեք, թեև որոշ մեքենաներում դա ավելի շատ խնդիր է, քան մյուսները:
Եթե ձեզ բախտ է վիճակվել ունենալ այնպիսի մեքենա, որտեղ շատ քիչ զարդանախշեր, կենտրոնական վահանակ կամ գծիկ բաղադրիչներ խանգարում են գլխի բլոկը հեռացնելուն, ապա կարող եք հանգիստ շունչ քաշել: Եթե դուք այդքան հաջողակ չեք, ապա սա այն բանն է, որին դուք պետք է լավ և մանրակրկիտ նայեք՝ նախքան ձեր գլխամասային միավորը փոխարինելը:
Բացի ձեր գծիկին նայելուց, դուք կարող եք պատկերացում կազմել, թե ինչի դեմ եք դուք՝ համացանցում փնտրելով ձեր գծիկի կամ կենտրոնական վահանակի «պայթած» դիագրամը:
Այս գծապատկերները կարող են շփոթեցնող թվալ, եթե դուք սովոր չեք դրանք կարդալ, բայց եթե գտնեք այնպիսի գծապատկեր, որը համապատասխանում է ձեր մեքենայի մակնիշին, մոդելին և տարեթիվին, դուք կկարողանաք ճշգրիտ տեսնել, թե որ ձևավորման կտորներն են: պետք է հեռացվի, որպեսզի մուտք գործի դեպի գլխավոր միավոր:
Եթե որոշեք շարունակել, կարևոր է հիշել, որ աշխատեք դանդաղ և մեթոդաբար և երբեք ոչինչ չստիպեք:
Որոշ զարդանախշեր և գծիկ տարրեր ամրացված են տեղում, իսկ մյուսները պարզապես սեղմվում են, այնպես որ, եթե ինչ-որ բան հեշտությամբ դուրս չի գալիս, համոզվեք, որ մանրակրկիտ ստուգել եք պտուտակներն ու պտուտակները, նախքան ինչ-որ բան կոտրելը:
Դիտեք մեր ուղեցույցը մեքենայի ռադիոյի տեղադրման համար՝ տեսնելու նկարներ, որոնք ցույց են տալիս, թե ինչպես կարող են կտրվածքի կտորները խոչընդոտել և հեռացնել:
Ֆինանսավորման և մոնտաժման հետ կապված խնդիրների շտկում
Պոտենցիալ խնդիրները, որոնց կարող եք հանդիպել տեղակայման և տեղադրման առումով, ներառում են փոխարինող գլխամասեր, որոնք ունեն սխալ չափս, բնօրինակ գլխամասեր, որոնք նորմալ ձևով չեն ձևավորվում, և կտրվածքներ, որոնք ճիշտ չեն շարվում դրանից հետո: դու ավարտեցիր գործը։
Նոր գլխամասային միավոր գնելուց առաջ և հատկապես այն տեղադրելուց առաջ, կարևոր է համոզվել, որ նոր գլխամասային միավորը տեղավորվում է:
Ամենահեշտ ձևը՝ համոզվելու, որ դուք գնում եք փոխարինող գլխիկ, որը կտեղավորվի ձեր մեքենայում, այն է, որ փնտրեք այն, որը համապատասխանում է նույն չափի բնութագրերին, ինչ բնօրինակը:
Օրինակ, եթե ձեր սկզբնական գլխային միավորը կրկնակի DIN է, դուք սովորաբար կարող եք այն փոխարինել շուկայական կրկնակի DIN բլոկով՝ առանց որևէ խնդիրների:
Եթե ցանկանում եք փոխարինել կրկնակի DIN գլխիկի միավորը մեկ DIN հետշուկայի բլոկով, դուք պետք է ձեռք բերեք մեքենայի ստերեո մոնտաժման համապատասխան հավաքածու:
Իհարկե, ոչինչ երբեք այդքան պարզ չէ: Եթե ձեր մեքենան ունի չհամապատասխանող գլխամասային միավոր, ապա դուք պետք է գտնեք հատուկ ձեր մեքենայի համար նախատեսված տախտակի հավաքածու: Սա մի փոքր ավելի բարդացնում է աշխատանքը, բայց, ըստ էության, մնում է պարզապես հեռացնել հին գլխամասային միավորը, տեղադրել գծիկ սարքը և այնուհետև տեղադրել նոր գլխամասային միավորը հանդերձանքի մեջ:
Նոր գլխամասային միավորի միացում
Նոր գլխամասային ստորաբաժանման լարերը հաճախ գործընթացի ամենադժվար մասն է, ինչը հատկապես ճիշտ է, եթե նախկինում չունեք էլեկտրոնիկայի կամ լարերի հետ կապված փորձ:Եթե դա այդպես է, ապա դուք շատ ավելի հեշտ կգտնեք աշխատանքը, եթե օգտագործեք լարերի ամրագոտի, որը նախատեսված է հատուկ ձեր մեքենայի և գլխամասային միավորի համար:
Այս հաղորդալարերի ադապտերները միացնում են տեղադրման գործընթացը այնպես, որ դուք պարզապես միացնում եք մի ծայրը ձեր գործարանային ամրագոտու մեջ, մյուս ծայրը միացնում եք ձեր նոր գլխամասային միավորին, և դուք պատրաստ եք:
Եթե լարերի ամրացման ադապտեր չկա, կամ դուք բավականին հարմար եք լարերի հետ, ապա ձեր սեփական լարերը միացնելն իրականում բավականին հեշտ է: Դուք կցանկանաք սկսել՝ փնտրելով ձեր մեքենայի միացման սխեման, որը ցույց է տալիս, թե ինչի համար է յուրաքանչյուր լարը:
Եթե դա հասանելի չէ, ապա դուք կարող եք որոշել, թե ինչի համար են ձեր OEM մեքենայի ստերեո լարերը մի քանի հիմնական գործիքների միջոցով: Ձեր նոր գլխամասային միավորը պետք է ունենա միացման սխեման կամ նույնիսկ դրա վրա տպված լինի լեգենդ, բայց եթե դա այդպես չէ, ապա շուկայական հիմնական միավորներից շատերն օգտագործում են մեկ մետաղալարերի գունային սխեման:
Գործիքներ նոր գլխամասային միավորի տեղադրման համար
Գլխային միավորի տեղադրումը պահանջում է մի քանի հիմնական գործիքներ, ինչպիսիք են՝
- Պտուտակահան
- Բանալիներ կամ վարդակներ
- Pry գործիք
Եթե դուք պատրաստվում եք իրականացնել ձեր սեփական լարերը, ներառյալ OEM լարերի ինքնանույնականացումը, ամրագոտի օգտագործելու փոխարեն, ձեզ նույնպես պետք է՝
- Մուլտիմետր
- 1.5V մարտկոց
Ձեզ նաև անհրաժեշտ կլինի լարերը միմյանց միացնելու հետևյալ մեթոդներից մեկը, ներառյալ հարակից պարագաներն ու նյութերը.
- Զոդման պարագաներ
- Զոդման երկաթ
- Զոդում
- Ջերմային նեղացում
- Լարերի ծալքավոր պարագաներ
- հետույք միակցիչներ
- Մետաղական ծալքավոր
Ձեր բոլոր գործիքները միասին հավաքելուց հետո դուք պատրաստ եք սկսել տեղադրման գործընթացը:
Համոզվեք, որ ստուգեք մեր ձեռնարկը, որը կցված է այս հոդվածում ավելի վաղ, կամ որոնեք ուղեկցող տեսանյութ, որը ցույց է տալիս, թե ինչպես է ձեր ճշգրիտ մեքենան բաժանվում և նորից միասին գնում: Սովորաբար դուք կարող եք գտնել այդ տեսակի տեսանյութեր YouTube-ում, թեև ավելի մեծ հաջողություն կունենաք, եթե ձեր մեքենան հայտնի մոդել է:
