Ավտոմեքենաների աուդիո քրոսովերները, հավանաբար, ամենաանհասկանալի աուդիո բաղադրիչներից են այնտեղ: Քանի որ դրանք բացարձակապես անհրաժեշտ չեն, մեքենայի աուդիոհամակարգը կառուցելիս կամ արդիականացնելիս բավականին հեշտ է ուղղակի շողոքորթել թեման: Գլխային բլոկները, ուժեղացուցիչները և բարձրախոսները լավ սեղմում են ստանում, բայց դա չի նշանակում, որ քրոսովերները նույնպես կարևոր չեն:
Որպեսզի հասկանանք, թե ինչ է քրոսովերը, և արդյոք մեքենայի աուդիո սարքին իսկապես անհրաժեշտ է մեկ կամ մի քանիսը, կարևոր է նախ հասկանալ մի քանի հիմնական սկզբունքներ, որոնք հիմք են հանդիսանում մեքենայի աուդիո քրոսովերի օգտագործման հիմքում:
Հիմքում ընկած գաղափարն այն է, որ երաժշտությունը կազմված է աուդիո հաճախականություններից, որոնք աշխատում են մարդու լսողության ողջ տիրույթում, սակայն որոշ բարձրախոսներ ավելի լավ են արտադրում որոշակի հաճախականություններ, քան մյուսները: Թվիթերները նախատեսված են բարձր հաճախականություններ վերարտադրելու համար, վուֆերները նախատեսված են ցածր հաճախականությունները վերարտադրելու համար և այլն:
Հիշելով դա՝ մեքենայի աուդիո նորեկները հաճախ զարմանում են՝ իմանալով, որ գոյություն ունեցող յուրաքանչյուր մեքենայի աուդիո համակարգ իրականում պահանջում է քրոսովերներ այս կամ այն մակարդակի վրա: Օրինակ, շատ հիմնական համակարգերը, որոնք օգտագործում են կոաքսիալ բարձրախոսներ, իրականում ունեն փոքր խաչմերուկներ, որոնք ներկառուցված են հենց բարձրախոսների մեջ: Այլ համակարգերը, հատկապես նրանք, որոնք օգտագործում են բաղադրիչ բարձրախոսներ, սովորաբար օգտագործում են արտաքին խաչմերուկներ, որոնք միայն համապատասխան հաճախականություններ են փոխանցում ճիշտ բարձրախոսներին:
Երաժշտությունը բաղադրիչի հաճախականություններ բաժանելու և միայն որոշակի հաճախականություններ հատուկ բարձրախոսներին ուղարկելու հիմնական նպատակը ձայնի ավելի բարձր հավատարմության հասնելն է: Համոզվելով, որ միայն ճիշտ հաճախականությունները հասնում են ճիշտ բարձրախոսներին, դուք կարող եք արդյունավետորեն նվազեցնել աղավաղումը և օգնել բարելավել մեքենայի ձայնային համակարգի ընդհանուր ձայնի որակը:
Ավտոմեքենաների աուդիո քրոսովերների տեսակները
Կա քրոսովերի երկու հիմնական տեսակ, որոնցից յուրաքանչյուրը լավագույնս համապատասխանում է կոնկրետ իրավիճակներին.
պասիվ քրոսովեր
Այս քրոսովերները տեղադրված են ուժեղացուցիչի և բարձրախոսների միջև և զտում են անցանկալի հաճախականությունները: Որոշ բարձրախոսներ ունեն ներկառուցված պասիվ քրոսովերներ: Քանի որ այս քրոսովերները պարզապես միացված են ուժեղացուցիչի և բարձրախոսների միջև, դրանք համեմատաբար հեշտ է տեղադրել: Այնուամենայնիվ, կա որոշակի քանակությամբ անարդյունավետություն, որը բնորոշ է պասիվ քրոսովերին:
Ակտիվ քրոսովեր
Սրանք նաև հայտնի են որպես էլեկտրոնային քրոսովերներ, և դրանք և՛ ավելի բարդ են, և՛ ավելի թանկ, քան պասիվ միավորները: Ակտիվ քրոսովերները պահանջում են էներգիայի աղբյուրներ, սակայն դրանք չեն վատնում էներգիան՝ զտելով ուժեղացված ազդանշանները, ինչպես դա անում են պասիվ քրոսովերները։
Ո՞ւմ է իսկապես անհրաժեշտ մեքենայի աուդիո քրոսովեր:
Փաստն այն է, որ յուրաքանչյուր մեքենայի աուդիոհամակարգը պահանջում է որոշակի տեսակի քրոսովեր, ճիշտ այնպես, ինչպես յուրաքանչյուր մեքենայի աուդիո համակարգ պահանջում է որոշակի տեսակի ուժեղացուցիչ:Բայց ճիշտ այնպես, ինչպես շատ գլխամասային միավորներ ներառում են ներկառուցված ուժեղացուցիչ, բարձրախոսները կարող են ներառել նաև ներկառուցված քրոսովերներ: Մեքենայի հիմնական աուդիոհամակարգերում լիովին հնարավոր է յոլա գնալ՝ առանց հավելյալ քրոսովերի: Այնուամենայնիվ, կան մի շարք հանգամանքներ, երբ կամ պասիվ կամ ակտիվ միավորը կբարելավի ձայնի որակը, համակարգի արդյունավետությունը կամ երկուսն էլ:
Եթե ձեր մեքենայի աուդիոհամակարգն օգտագործում է կոաքսիալ բարձրախոսներ, հավանաբար ձեզ լրացուցիչ քրոսովեր պետք չէ: Ամբողջ տիրույթի բարձրախոսներն արդեն ունեն ներկառուցված պասիվ քրոսովերներ, որոնք զտում են յուրաքանչյուր վարորդին հասնող հաճախականությունները: Նույնիսկ եթե խառնուրդի մեջ ավելացնեք ուժեղացուցիչ, ներկառուցված բարձրախոսների խաչմերուկները պետք է ավելի քան բավարար լինեն: Այնուամենայնիվ, ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել քրոսովեր, եթե այդ տեսակի համակարգին ավելացնեք ուժեղացուցիչ և սուբվուֆեր:
Մյուս կողմից, ձեզ սովորաբար անհրաժեշտ կլինի մեկ կամ մի քանի քրոսովեր, եթե նախատեսում եք կառուցել համակարգ, որը բաղկացած է բաղադրիչ բարձրախոսներից, բազմաթիվ ուժեղացուցիչներից և սուբվուֆերներից:Սա հատկապես ճիշտ է, եթե դուք նախատեսում եք օգտագործել առանձին ուժեղացուցիչներ հատուկ բարձրախոսներ վարելու համար, ինչպիսիք են ձեր վուֆերը կամ թվիթերը: Անկախ նրանից, թե դուք ընտրում եք ակտիվ, թե պասիվ քրոսովերներ, ձեզ անհրաժեշտ կլինի ինչ-որ բան, որպեսզի անցանկալի հաճախականությունները չհասնեն բարձրախոսներին:
Կարևոր է նաև նշել, որ հետշուկայի ուժեղացուցիչները սովորաբար ներառում են ներկառուցված զտիչներ, որոնք արդյունավետորեն գործում են որպես խաչմերուկ, եթե դուք կառուցում եք հիմնական մեքենայի աուդիո համակարգ բաղադրիչ բարձրախոսներով: Այս տեսակի ուժեղացուցիչների բարձր անցումային ֆիլտրը թույլ է տալիս վարել թվիթերներ, իսկ ցածրանցիկ ֆիլտրը թույլ է տալիս վարել վուֆերներ՝ առանց որևէ հավելյալ քրոսովեր պահանջելու:
Երբ ակտիվ քրոսովերը կարող է իսկապես օգնել
Չնայած, որ դուք սովորաբար կարող եք լավ հաղթահարել առանց քրոսովերի այն իրավիճակում, երբ դուք պարզապես օգտագործում եք մեկ ուժեղացուցիչ, ավելի բարդ կառուցվածքները իսկապես կարող են օգուտ քաղել ակտիվ քրոսովերից: Օրինակ, եռակողմ քրոսովերը բաղադրիչ է, որը դուք իրականում կապում եք ձեր գլխամասային միավորի և մի քանի ուժեղացուցիչների միջև:
Այս տիպի սցենարում յուրաքանչյուր ուժեղացուցիչ ստանում է հաճախականությունների որոշակի տիրույթ քրոսովերից, և յուրաքանչյուր ուժեղացուցիչ օգտագործվում է որոշակի տեսակի բարձրախոսներ վարելու համար: Օրինակ, մեկը կարող է վարել առջևի բարձրախոսները բարձր անցումով, մյուսը կարող է վարել հետևի բարձրախոսներ, իսկ երրորդ սուբվուֆերի ուժեղացուցիչը կարող է վարել ենթահող:
Կրոսովերները Պահանջո՞ւմ են պրոֆեսիոնալ տեղադրում:
Կրոսովերների տեղադրումը հրթիռային գիտություն չէ, բայց ձեզ անհրաժեշտ կլինի հիմնական հասկացողություն, թե ինչ եք անում նախքան այս տեսակի DIY նախագիծը ձեռնարկելը: Պասիվ քրոսովերի տեղադրումը համեմատաբար պարզ է, քանի որ այն ուղղակի ենթադրում է լարերի միացում ձեր ուժեղացուցիչի և բարձրախոսների միջև: Օրինակ, դուք կարող եք միացնել պասիվ քրոսովերը ձեր ուժեղացուցիչի ելքին, այնուհետև քրոսովերի թվիթերի ելքը միացնել ձեր թվիթերին, իսկ վուֆերի ելքը ձեր վուֆերին:
Ակտիվ մեքենայի աուդիո քրոսովերի տեղադրումը սովորաբար ավելի բարդ ընթացակարգ է լինելու: Հիմնական խնդիրն այն է, որ ակտիվ քրոսովերները պահանջում են էներգիա, այնպես որ դուք պետք է հոսանքի և հողային լարեր միացնեք յուրաքանչյուր միավորի համար:Լավ նորությունն այն է, որ եթե դուք արդեն տեղադրել եք ուժեղացուցիչ, ապա դուք պետք է ավելի քան ունակ լինեք տեղադրել ակտիվ քրոսովեր, քանի որ լարերը իրականում ավելի բարդ չեն: Իրականում, ձեր ակտիվ քրոսովերի հիմնավորումը նույն տեղում, որտեղ հիմնավորել եք ուժեղացուցիչը, կօգնի կանխել գետնի հանգույցի անհանգստացնող միջամտությունը:
