Մեքենայի նոր թվային բանալիները կարող են անվտանգության ռիսկեր բերել

Բովանդակություն:

Մեքենայի նոր թվային բանալիները կարող են անվտանգության ռիսկեր բերել
Մեքենայի նոր թվային բանալիները կարող են անվտանգության ռիսկեր բերել
Anonim

Հիմնական տանողներ

  • Աճող թվով արտադրողներ առաջարկում են թվային ավտոմեքենայի բանալիներ:
  • Samsung-ն իր հեռախոսներին ավելացնում է ավտոմեքենայի թվային բանալիների աջակցություն ամբողջովին էլեկտրական Genesis GV60-ով:
  • Կիբերանվտանգության փորձագետներն ասում են, որ թվային բանալիները խոցելի են հակերության համար:

Image
Image

Մեքենայի բանալիները դառնում են թվային, բայց դրանք կարող են լիովին անվտանգ չլինել, ասում են փորձագետները:

Samsung-ն իր հեռախոսներին ավելացնում է ավտոմեքենայի թվային բանալիների աջակցություն ամբողջովին էլեկտրական Genesis GV60-ով: Աճող թվով արտադրողներ գործարկում են թվային մեքենաների բանալիներ, սակայն կան ռիսկեր:

«Ամենամեծ խոցելիություններից մեկը բանալիների կլոնավորումն է»,- Lifewire-ին տված հարցազրույցում ասել է կիբերանվտանգության փորձագետ Սքոթ Շոբերը: «Կիբերհանցագործները կարող են օգտագործել գաղտնագրման թերությունը՝ օգտագործելով պարզ RFID հաղորդիչ: Սա նրանց թույլ է տալիս պատճենել ազդանշանը, որն արտադրվում է առանցքային ֆոբերի միջոցով, որոնք հանցագործները կարող են օգտագործել թիրախ զոհի մեքենան ապակողպելու համար»::

Հարմարավետությունը բանալին է

Samsung Galaxy-ի օգտատերերը կկարողանան օգտագործել իրենց սմարթֆոնը որպես մեքենայի թվային բանալի՝ NFC և գերլայնաշերտ (UWB) տեխնոլոգիայով սնուցվող: Ընկերությունն ասում է, որ դուք կկարողանաք ապահով կերպով կողպել և ապակողպել ձեր մեքենան ձեր սմարթֆոնի միջոցով և նույնիսկ ապահով կերպով կիսվել բանալին ընկերների և ընտանիքի հետ:

Samsung-ի թվային բանալին սնուցվում է առաջադեմ UWB տեխնոլոգիայով՝ կարճ հեռահարության անլար կապի արձանագրությամբ, որն օգտագործում է ռադիոալիքներ աշխատելու համար, ինչպես Bluetooth-ը և Wi-Fi-ը: Այնուամենայնիվ, UWB-ն ռադիոալիքներ է փոխանցում շատ ավելի բարձր հաճախականությամբ՝ թույլ տալով բարձր ճշգրիտ տարածական իրազեկում և ուղղորդման հնարավորություններ, որոնք թույլ են տալիս շարժական սարքերին ավելի լավ հասկանալ իրենց շրջապատը:

Image
Image

Մյուս արտադրողները նույնպես աշխատում են թվային մեքենայի բանալիների վրա: Google-ը վերջերս իր բլոգային գրառման մեջ ասաց, որ որոշ Pixel և Samsung Galaxy սմարթֆոններ կկարողանան օգտագործել թվային բանալիների գործառույթը կողպելու, ապակողպելու և նույնիսկ մեքենան հեռախոսից գործարկելու համար: Apple-ը թույլ է տալիս ավտոմեքենայի բանալիներ ավելացնել iOS Wallet հավելվածին, օգտագործել ձեր iPhone-ը կամ Apple Watch-ը՝ ձեր մեքենան ապակողպելու և գործարկելու համար, ինչպես նաև կիսվել ձեր մեքենայի բանալին այլ մարդկանց հետ:

Samsung-ը պնդում է, որ անվտանգությունն ամենակարևորն է իր նոր բանալիների նախագծման մեջ: Բանալին օգտագործում է Samsung-ի ներկառուցված անվտանգ տարրը (eSE)՝ պաշտպանելու զգայուն տեղեկատվությունը և գաղտնագրման բանալիները: UWB տեխնոլոգիան նախագծված է նաև կասեցնելու հնարավոր ռելեային հարձակումները, երբ ռադիոազդանշանը խցանված է կամ խափանվում է:

Չկա նման բան, ինչպիսին չհակելն է:

Բայց տվյալների գաղտնիության պաշտպանության իրավաբան Օդիա Քագանը Lifewire-ին էլ-նամակում ասել է, որ մեքենաների կոտրումը կանխելը դժվար մարտահրավեր է:

«Ինչպես ասում են, որտեղ կա կամք, այնտեղ կա ճանապարհ», - ասաց Քագանը:«Նոր միացված մեքենաների դեպքում կա և՛ կամք, և՛ ճանապարհ: Կամք, քանի որ դրանք տեղեկատվության գանձարան են, ոչ միայն տեղեկատվություն մեքենայի և նրա գտնվելու վայրի մասին, որը կարող է օգտագործվել մեքենան շահարկելու համար, այլև անձը վարում կամ վարում է այն (որը կարող է օգտագործվել նրանց գտնվելու վայրի, ժամանակացույցի, նախասիրությունների մասին տեղեկություններ իմանալու համար):"

Ամենամեծ խոցելիություններից մեկը բանալիների կլոնավորումն է։

Հարձակվողները կարող են նաև օգտագործել մեքենաներ՝ օգտատիրոջ հեռախոսում պահվող տեղեկատվությունը ստանալու համար, ասել է Քագանը: «Սա պատրաստ է շատ խաղացողների համար, ներառյալ հաքերները և ազգային պետությունները: Միացված մեքենաները, ըստ էության, իրերի ինտերնետի (IoT) սարք են և հակված են նույն խոցելիությանը, ինչ IoT սարքերը, պարզապես խաղադրույքները շատ ավելի բարձր են: «

Մեքենայի թվային բանալիներով կոդի կամ սարքաշարի խոցելիությունները կարող են օգտագործվել՝ մուտք ստանալու համար, Lifewire-ին տված հարցազրույցում ասել է կիբերանվտանգության փորձագետ Ջոն Քլեյը: Բանալին օգտագործում է RFID, որը կարող է վտանգվել՝ բանալու կլոնավորման համար:

Image
Image

«Ակնհայտ դրդապատճառն այստեղ մեքենան գողանալն է, եթե հանցագործը կարողանա ինքն իրեն կլոնավորել կամ պատճենել բանալին և օգտագործել այն», - ասաց նա: «Իրականում, մեքենաների գողերն արդեն իսկ հարձակումներ են գործում ազդանշանի ֆիքսման-ռելեի-վերարտադրման վրա՝ անլար մեքենայի առանցքային ֆոբերի դեմ»:

Clay-ն օգտատերերին խորհուրդ է տալիս ավտոմեքենայի թվային բանալիները պահել մետաղյա պատված տոպրակի մեջ, որը թույլ չի տալիս ազդանշաններ գրավել: Դուք նաև պետք է անջատեք առանց բանալի մուտքը բանալին, երբ այն չի օգտագործվում և օգտագործեք ղեկի կողպեք:

Schober-ն ավելի անսովոր առաջարկ ունի՝ պաշտպանելու ձեր թվային բանալին:

«Նետեք ձեր բանալին սառնարանի մեջ, քանի որ այն գործում է որպես Ֆարադեյի վանդակ, որը կանխում է ցանկացած անլար հաղորդակցություն», - ասաց նա:

Խորհուրդ ենք տալիս: