Ձեր Android հեռախոսը շուտով կարող է գործել որպես թվային մեքենայի բանալի

Ձեր Android հեռախոսը շուտով կարող է գործել որպես թվային մեքենայի բանալի
Ձեր Android հեռախոսը շուտով կարող է գործել որպես թվային մեքենայի բանալի
Anonim

Երեքշաբթի Google I/O-ի առաջին օրվա բազմաթիվ հայտարարություններից մեկը Android 12-ի թվային բանալիների նոր գործառույթն էր:

Google-ն իր բլոգային գրառման մեջ նշել է, որ Pixel և Samsung Galaxy-ի ընտրված սմարթֆոնները կկարողանան օգտագործել թվային ստեղնաշարի գործառույթը՝ կողպելու, ապակողպելու և նույնիսկ մեքենան հեռախոսից գործարկելու համար: Տրանսպորտային միջոցները պետք է ունենան գերլայնաշերտ (UWB) ռադիո կամ մոտ դաշտային հաղորդակցության (NFC) տեխնոլոգիա, որպեսզի գործառույթն աշխատի:

Image
Image

UWB-ն և NFC-ն նոր տեխնոլոգիաներ չեն, սակայն դրանց միջև կան որոշ հիմնական տարբերություններ: UWB տեխնոլոգիան թույլ է տալիս ապակողպել ձեր մեքենան այնքան ժամանակ, քանի դեռ ձեր բանալին (այս դեպքում՝ հեռախոսը) ձեր անձի մոտ է:NFC տեխնոլոգիայի միջոցով դուք պետք է հանեք ձեր հեռախոսը և հպեք դրան՝ ձեր մեքենան ապակողպելու համար, սակայն տեխնոլոգիայի երկու տեսակներն էլ նշանակում են, որ ձեր մեքենայի բանալիները ավելի քիչ են պտտվում:

Google-ը միայն հաստատեց BMW-ն որպես ավտոարտադրող, որը համատեղելի է այս ֆունկցիայի հետ, բայց ասաց, որ աշխատում է նաև այլ մեքենաներ արտադրողների հետ: Թվային մեքենայի բանալին հասանելի կլինի այս տարվա վերջին:

Google-ն առաջինը չէ, որ ներկայացրել է սմարթֆոնի թվային բանալի: Անցյալ տարի Apple-ը հայտարարեց WWDC-ի ժամանակ ավտոմեքենայի թվային բանալի ավելացնելու մասին: Apple-ի գործառույթը կարող է աշխատել iPhone-ների կամ Apple Watch-ների հետ iOS 14 և ավելի բարձր օպերացիոն համակարգերով և համատեղելի է 2021 թվականի BMW 5 Series-ի հետ:

Image
Image

Գոյություն ունի տեխնոլոգիական ապրանքանիշերի և ավտոարտադրողների մի ամբողջ ասոցիացիա, որը հայտնի է որպես Car Connectivity Consortium, որը փորձում է խթանել ավտոմեքենայի թվային բանալիները և ստանդարտացնել տրանսպորտային միջոցների և սմարթֆոնների միջերեսը: Apple-ը, Google-ը, Samsung-ը, LG-ն, BMW-ն, GM-ը, Honda-ն, Hyundai-ն և Volkswagen-ը այս խմբի անդամներից են:

Տե՛ս Google I/O 2021-ի մեր ամբողջ լուսաբանումը այստեղ։

Խորհուրդ ենք տալիս: