Որպես միակ թվային ռադիոհեռարձակման տեխնոլոգիան, որը հաստատված է օգտագործելու համար Միացյալ Նահանգներում, HD Radio-ն ստացել է երկրպագուների բավականին մեծ զանգված 2003 թվականից ի վեր: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ երբ զգալի թվով նոր մեքենաներ են արտադրվում: HD ռադիո, շատ վարորդներ պարզապես չգիտեն կամ թքած ունեն տեխնոլոգիայի վրա: Արդյոք դա պայմանավորված է ընդհանուր առմամբ ռադիոյի անկմամբ, թե HD ռադիոյի հիմքում ընկած տեխնոլոգիայի հետ կապված խնդիրներով, պարզ չէ:
Բայց ահա հինգ ամենամեծ խոչընդոտները, որոնց բախվում է HD ռադիոն:
Դանդաղ որդեգրում
Susanne Boehme / Getty Images
HD ռադիոն արդեն երկար ժամանակ է, ինչ գոյություն ունի, և այն գնալով ստանդարտ է դառնում նոր մեքենաներում: 2013 թվականին վաճառված յուրաքանչյուր երրորդ մեքենան ներառում էր HD ռադիո թյուներ: Մինչև 2019 թվականը այդ ցուցանիշը աճել է ավելի քան կեսով: Բայց քանի՞ հոգի իրականում լսում են HD ռադիո և այլ լրատվամիջոցներ:
Համեմատելու համար, 2012 թվականին ամերիկացիների մոտ 34 տոկոսը հայտնել է, որ լսել է ինտերնետ ռադիո, ներառյալ Pandora-ի նման ծառայություններ, ինչպես նաև AM և FM կայանների առցանց հոսքեր: Միայն 2 տոկոսն է հայտնել, որ լսել է HD ռադիո։
Մեկ այլ խնդիր կայանների կողմից HD Radio հեռարձակման տեխնոլոգիայի դանդաղ ընդունումն է: Եթե դուք ապրում եք լավ HD ռադիո ծածկույթով տարածքում, ապա դա խնդիր չէ: Նրանց համար, ովքեր ապրում են մի քանի HD ռադիոկայաններով սպասարկվող տարածքներում, տեխնոլոգիան կարող է նաև գոյություն չունենալ:
Ավտոմեքենա արտադրողները լքում են ռադիոն
Chris Gould / Getty Images
Մի պահ թվում էր, թե գրությունը գործարանում տեղադրված ռադիոընդունիչների պատին էր: 2010-ականների սկզբին մի քանի ավտոարտադրողներ ծրագրում էին հեռացնել բոլոր տեսակի ռադիոկայաններն իրենց վահանակից մինչև 2014 թվականը: Դա տեղի չունեցավ, և մեքենայի ռադիոն, կարծես, դադարեցվել էր, բայց պատկերը դեռևս որոշակիորեն ցեխոտ է:
Ռադիոարդյունաբերությունը և iBiquity-ը՝ HD Radio-ի ստեղծողները, ըստ տեղեկությունների, աշխատում են խոշոր ավտոարտադրողների հետ՝ ռադիո թյուներները մեքենայի ստերեոներում պահելու համար, բայց եթե ավտոմոբիլային արդյունաբերության ամենամեծ անունները որոշեն գնալ այլ ճանապարհով, դա կարող է լինել: HD ռադիոյի համար։
Հեռարձակման միջամտություն
Նիլս Հենդրիկ Մյուլլեր / Getty Images
Շնորհիվ, թե ինչպես է աշխատում iBiquity-ի ներզանգվածային ալիքի (IBOC) տեխնոլոգիան, կայանները, որոնք ընտրում են օգտագործել տեխնոլոգիան, հեռարձակում են իրենց անալոգային ազդանշանները երկու թվային «կողային գոտիներով»՝ իրենց հատկացված հաճախականության ներքևում և վերևում:.
Եթե այս կողային գոտիներին հատկացված հզորությունը բավականաչափ բարձր է, այն կարող է արյունահոսել անմիջապես վերևում կամ ներքևում գտնվող հաճախականությունների մեջ՝ առաջացնելով միջամտություն: Երբ դա տեղի ունենա, այն կարող է արգելափակել օգտվողներին լսել հարևան կայանները:
Սա միշտ խնդիր է եղել HD ռադիոյի հետ, երբ հզոր հեռարձակողները խնդիրներ են առաջացնում ավելի թույլ կամ ավելի հեռավոր կայանների ընդունման համար:
Այնպես, ինչպես թվային կողային գոտիները կարող են արյունահոսել հարևան հաճախականությունների մեջ, նրանք կարող են նաև խանգարել իրենց սեփական անալոգային ազդանշանին: Սա մեծ խնդիր է, քանի որ IBOC-ի վաճառքի գլխավոր կետերից մեկն այն է, որ այն թույլ է տալիս թվային և անալոգային ազդանշաններին կիսել նույն հաճախականությունը:
Ոչ ոք չգիտի, թե ինչ է HD ռադիոն
Sandro Di Carlo Darsa / Getty Images
Շատերը չգիտեն, թե ինչ HD ռադիո կամ շփոթում են այն արբանյակային ռադիոյի հետ: Մյուսներին պարզապես չի հետաքրքրում ինտերնետ ռադիոյի, հոսքային երաժշտության և փոդքասթերի լայն հասանելիության պատճառով:
Նախնական HD ռադիոհաղորդման ընթացքում տոկոսադրույքը երբեք չի բարձրացել 8 տոկոսից, համաձայն 2010թ. Դա բավականին տխուր է, եթե հաշվի առնենք այն փաստը, որ ռադիոարդյունաբերությունն ինքը չափավոր աճ է գրանցել այդ ժամանակաշրջանի վերջում:
Ոչ ոք չի խնդրել HD ռադիո
Ջոն Ֆեդել / Getty Images
Սառը, դաժան ճշմարտությունը կարող է լինել, որ HD ռադիոն ձևաչափ է լսարանի որոնման համար, որը երբեք չի խնդրել դա առաջին հերթին:
2002-ին HD Radio-ի FCC-ի հաստատմամբ, թվում էր, թե iBiquity-ի բոլոր քարտերը ստեղծվել են նոր շուկան կապիտալացնելու համար: Բայց հոսքային լրատվամիջոցների, ինտերնետային ռադիոյի, փոդքասթերի և այլ մեդիա աղբյուրների աճը լուրջ մրցակիցներ են դարձել:
HD ռադիոն հետաքրքիր տեխնոլոգիա է, որը կարող է արժե ստուգել, եթե դուք ռադիոյի հավատարիմ եք: Եթե դուք չեք, ապա կան բազմաթիվ մրցակցող մեքենաների ժամանցի տարբերակներ, որոնք ավելի արժե ձեր ժամանակը:
