Հիմնական տանողներ
- Դուք կկարողանաք խնդրել ձեր BMW-ին փոխել ռադիոկայանը և շատ այլ բաներ իր նոր անձնական օգնականի միջոցով:
- Դա մեքենաների արտադրողների կողմից տրանսպորտային միջոցներում հնարավորինս շատ հնարավորություններ համալրելու մղման մի մասն է, մինչդեռ վարորդներին տեղեկատվություն չհագեցնի:
- Համակարգը կուսումնասիրի արտաքին գործոնները, ինչպիսիք են երթևեկությունը և ճանապարհային պայմանները, նախքան ուղևորների հետ շփվելը:
BMW-ի նոր AI-ով ուժեղացված անձնական օգնականը, ամենայն հավանականությամբ, կդարձնի մեքենան ավելի անվտանգ՝ նվազեցնելով շեղումները, ասում են փորձագետները:
Օգնականը կլինի վարորդի հիմնական միջոցը՝ շփվելու BMW-ի iDrive 8 տեղեկատվական-ժամանցային համակարգի հետ:Վարորդը կկարողանա օգնականին անհատականացված անուն տալ և օգտագործել բանավոր կամ ոչ բանավոր հրամաններ՝ մեքենայում տարբեր գործառույթներ և տեղեկատվական հոսքեր ցուցադրելու համար: Դա ավտոմեքենաների արտադրողների կողմից տրանսպորտային միջոցներում հնարավորինս շատ առանձնահատկություններ համալրելու մղման մի մասն է, մինչդեռ վարորդներին տեղեկատվություն չտրամադրելու համար:
«Այս արհեստական ինտելեկտով օժտված, ձայնով ակտիվացվող անձնական օգնականների նպատակն է նվազեցնել վարորդների՝ վիզուալ և ֆիզիկապես փոխազդելու անհրաժեշտությունը իրենց մեքենայի թվային էկրանների հետ հրամանների համար», - Մայքլ Բուրկ, հիշողության արտադրողի մեքենաների տեղեկատվական ժամանցի փորձագետ։ Micron-ն ասել է էլեկտրոնային փոստով տված հարցազրույցում: «Դրանք կարող են նվազեցնել տեսողական շեղումը և ապահովել ավելի անվտանգ վարել՝ աչքերը ճանապարհին և ձեռքերը ղեկին դրած»:
AI, որը հետևում է քեզ
Օգնականը նախագծված է աշխատելու համար շատ գեղեցիկ տեսք ունեցող BMW Curved Display-ի հետ, որը միավորում է 12,3 դյույմանոց տեղեկատվական էկրանը և 14,9 դյույմանոց կառավարման էկրանը մեկ միավորի մեջ և թեքված է դեպի վարորդը:
Ամեն ինչ ասված է, որ նոր օգնականը կառաջարկի բնական լեզվի մշակում, ժեստերի կառավարում և ամպի վրա հիմնված մեքենայական ուսուցում գալիք BMW iX և i4 մոդելների համար: Այն կուսումնասիրի արտաքին գործոնները, ինչպիսիք են երթևեկությունը և ճանապարհի պայմանները, նախքան ուղևորների հետ շփվելը, ինչպես նաև կվերահսկի այնպիսի գործառույթներ, ինչպիսիք են կլիմայի կառավարումը, շրջակա միջավայրի լուսավորությունը և աուդիո նվագարկումը
Անհատականացնելով օգնականի փորձը, ինչպես դա արել է BMW-ն, օգտագործողի փորձը շատ ավելի արդյունավետ կդարձնի օգտագործման և ակտիվ ռեակտիվության առումով:
Անձնական օգնականի համար շատ բան է կառավարել մեքենայում, բայց դա կարող է անվտանգ լինել «եթե դա ճիշտ արվի», - էլփոստի հարցազրույցում ասաց Altia-ի գործադիր տնօրեն Մայք Ջուրանը, որը մասնագիտացած է օգտատերերի գրաֆիկական ինտերֆեյսներում: Բայց նա նախազգուշացրեց, որ «դա կարող է բացարձակապես վտանգավոր լինել, եթե սխալ արվի»:
Առաջինին հասնելու համար ավտոարտադրողները պետք է ինտեգրեն տեսողական, լսելի և հապտիկ արձագանքները, որոնք հաստատում և ամրացնում են մեքենան սովորած իմաստաբանությունն ու բառապաշարը:
«Ձեր HUD-ի վրա տեսնելը, որը ցույց է տալիս, թե ինչ հասկացավ մեքենան, երբ դուք նրան բանավոր կամ ժեստերով հրաման եք տվել, կարևոր է փոխազդեցության հաջողության համար», - ասաց Ջուրանը:
«Այսպիսով, մեծ մասը, թե ինչու OEM-ը պետք է [նաև] լինի այդ անձնական օգնականի մատակարարն ու համադրողը, այն է, որ [դա] միակ կողմն է, ով իսկապես հասկանում և վերահսկում է վարորդի և ուղևորի բոլոր բաղադրիչները: շփվեք մեքենայի հետ՝ այս ինտեգրված, համապարփակ հարաբերություններ ստեղծելու համար»:
Զրուցեք ձեր մեքենայի հետ 55 Մ/ժ արագությամբ
Քանի որ BMW-ն ստեղծում է իր անձնական օգնականը, ընկերությունը կարող է օպտիմիզացնել իր մեքենաները, ասել է Ջուրանը:
«Ասիստենտի փորձի անհատականացումը, ինչպես դա արել է BMW-ն, օգտվողի փորձը կդարձնի շատ ավելի արդյունավետ օգտագործման և ակտիվ ռեակտիվության առումով», - ավելացրեց նա: «Սա անսահմանորեն ավելի լավ է դարձնում մեքենայի անվտանգությունն ու ռեակտիվությունը, երբ վարորդի կարիքները դառնում են կյանքի համար կարևոր:«
Օրինակ, երբ վարորդն ասում է «defrost», BMW-ն կիմանա, որ նրանք ներկայումս գտնվում են Վիսկոնսինում փետրվարին: «Օգնականը, - ասաց Ջուրանը, - կկարողանա ավելի լավ և միտումնավոր արձագանքել, երբ մեքենան կարողանա մշակել անձնական հաղորդակցման ոճի և հատուկ կարիքների նրբություններն ու նրբությունները, ինչպես այս դեպքում շրջակա միջավայրի կարիքները»::
BMW-ի համակարգն ավելի լավ է հասկանում խոսակցական հրամանները, քան շատ խելացի մեքենաների օգնականները, բայց ոչ մեկն էլ կատարյալ չէ, ասել է Autotrader-ի գործադիր խմբագիր Բրայան Մուդին, որն օգտագործվում է ավտոառևտրի կայք, էլեկտրոնային փոստով::
«Լինքոլն համակարգը հատկապես աչքի է ընկնում, քանի որ այն ներառում է ապարատային մի կտոր՝ կոճակ, որը հիանալի տեղակայված է ղեկի վերին մասում», - ասաց նա: «Այս տեխնոլոգիայի ապագան կլինի տան, հեռախոսի և մեքենայի արհեստական ինտելեկտի աստիճանական խառնուրդը. մենք արդեն կարող ենք տեսնել դրանց մի մասը՝ սկսած Hyundai-ի խելացի բանալիով, որտեղ ձեր հեռախոսը վերահսկում է մեքենայի շատ գործառույթներ, ներառյալ ապակողպումը և սպասարկուների նմանությունը: բանալիների փոխանակում:«
