Քաղաքակիրթ ցիկլերի մոդել 1 էլեկտրոնային հեծանիվը կարող է փոխարինել ձեր երկրորդ մեքենան

Բովանդակություն:

Քաղաքակիրթ ցիկլերի մոդել 1 էլեկտրոնային հեծանիվը կարող է փոխարինել ձեր երկրորդ մեքենան
Քաղաքակիրթ ցիկլերի մոդել 1 էլեկտրոնային հեծանիվը կարող է փոխարինել ձեր երկրորդ մեքենան
Anonim

Հիմնական տանողներ

  • Civilized Cycles Model 1-ը ստեղծվել է հեծանվորդի և ուղևորի համար:
  • Այն ունի երկու ներկառուցված, ջրակայուն բեռների պատյաններ:
  • Հետևի օդային կախոցը հարթեցնում է դժվարանցանելի ճանապարհները և հաղթահարում փոսերը։
Image
Image

Քաղաքակիրթ ցիկլ Model 1-ը ցանկանում է, որ դուք դուրս լինեք ձեր մեքենայից և երկու անիվների վրա:

Տեխնիկապես Model 1-ը էլեկտրական հեծանիվ է, սակայն մեկ հայացքից կպարզվի, որ դա սովորական հեծանիվ չէ: Երկար, լայն և երկու հոգու համար նախատեսված նստատեղերով մոդել 1-ը կառուցված է այնպես, որ լինի հարմարավետ, արագ և զվարճալի, որ նույնիսկ երկչոտ հեծանվորդները կարող են իրենց Expedition-ը թողնել ավտոտնակում և փոխարենը վերցնել հեծանիվը:

Ես վերցրեցի այն, որպեսզի տեսնեմ, թե արդյոք այն մոտ է այս անհնարին թվացող նպատակին:

Յուրաքանչյուր փոսի համար ես բիլլայն էի սարքել…Հեծանիվը միշտ հաղթում էր:

Հեծանիվ, որը կփոխարինի ձեր երկրորդ մեքենան

Քաղաքակիրթ ցիկլերի մոդել 1-ը կարող է էլեկտրական լինել, սակայն դրա հիմնական առանձնահատկությունը ցածր տեխնոլոգիաներն են: Ունի ուղևորի նստատեղեր։

Հեծանվորդի թամբի հետևում և բեռի պատյանների վերևում տեղադրված ուղևորի նստատեղը ծածկույթի և գործվածքի շերտ է, որը անտեղի չէր երևում Vespa-ի վրա: Նստատեղը կարող է հարմարեցնել մեծահասակին կամ երեխային, թեև Civilized-ը դա խորհուրդ է տալիս միայն 8 տարեկանից բարձր երեխաների համար: Հեծանիվի ընդհանուր առավելագույն ծանրաբեռնվածությունը տպավորիչ 400 ֆունտ է:

Մոդել 1-ը ուղևորների նստատեղերով առաջին էլեկտրոնային հեծանիվը չէ, սակայն Civilized-ը համապատասխանում է իր անվանը՝ կենտրոնանալով հարմարավետության վրա: Ներկառուցված ոտքերի հենարանները կայուն հարթակ են ապահովում ուղևորի և բեռների պատյանների համար, որոնք բարձրանում են հեծանիվի հետևից՝ ապահովելով կայունություն և ազդրերի հենարան։

Այն նաև պարունակում է գաղտնի զենք՝ հետևի օդային կախոց: Ժամանակակից էլեկտրական հեծանիվների համար սովորական է երթևեկության հիանալի որակը, սակայն Model 1-ը այլ մակարդակի վրա է: Ես բիլայն սարքեցի ամեն մի փոսի համար, որը կարող էի գտնել՝ փորձելով խափանել այն: Հեծանիվը միշտ հաղթում էր։

Image
Image

Չնայած իր առավելություններին, Model 1-ը իդեալական չէ բոլոր իրավիճակների համար: Բեռների պատյանները մեծ տարածություն են ապահովում ուղեբեռի կամ մթերային ապրանքների համար, բայց չեն փակվի ներսում որևէ նշանակալի բեռով, այնպես որ դուք չեք կարող միանգամից ուղևոր և բեռ տեղափոխել: Model 1-ում բացակայում են նաև երեխաների վրա կենտրոնացած աքսեսուարները, ինչպիսիք են մանկական նստատեղերը կամ անվտանգության բարը: Սա կխափանի փոքր երեխաներ ունեցող ծնողների համար:

Function Over Fitness

Մոդել 1-ը քայլ առ քայլ հեծանիվ է, որը կատարյալ է այն հեծանվորդների համար, ովքեր ճկունություն չունեն ավանդական հեծանիվի բարձր թամբի վրայով ոտքը արագ թեքելու համար: Փոխանցումը նախատեսված է նաև խոչընդոտները նվազագույնի հասցնելու և հեծանիվը տեղադրելու ժամանակ կոշիկները չխփելու համար:Շղթայի պաշտպանիչը ստանդարտ է շղթան և ձեր շալվարը մաքուր պահելու համար:

Հեծանիվների հինգ արագություններից որևէ մեկը ընտրելով, կարելի է ձախ ձեռքի պտույտ կատարելով, մինչդեռ աջը հասանելի է շնչափողին: Model 1-ն ունի հզոր շարժիչ, որը շնչափողն անհարկի է դարձնում նավարկության համար, սակայն անհրաժեշտ է օդանավում ուղևորով մեկնարկելու համար:

Ես որոշ խնդիրներ ունեի հերթափոխի հետ: Այն չէր ուզում տեղաշարժվել, երբ ամենափոքր ուժի տակ էր: Շատ էլեկտրոնային հեծանիվներ որոշ չափով ունեն այս անհանգստացնող հատկանիշը, բայց Մոդել 1-ն ավելի հնարամիտ էր, քան ես կարող եմ հիշել, և ստիպեց ինձ նախօրոք պլանավորել, երբ որոշում կայացնեի, թե ինչպես փոխել:

Image
Image

Մոդել 1-ի լայն ղեկի վրա կենտրոնացած է մեծ, գունավոր սենսորային էկրան: Այն շատ ավելի ժամանակակից տեսք ունի, քան սև և սպիտակ LCD-ները, որոնք օգտագործվում են մրցակիցների մեծ մասի կողմից: Էկրանի վրա ցուցադրվում են արագությունը, հզորության ռեժիմը, վազքը և հեռահարությունը, ինչը լավ է, քանի որ դուք կարող եք տառապել տիրույթի անհանգստությունից: Քաղաքակիրթ խոստանում է ընդամենը 25 մղոն լիցքավորման դեպքում, որը կարող եք երկարացնել մինչև 50 մղոն երկրորդ մարտկոցով:

Այն, ինչ պակասում է հեծանիվին տիրույթում, այն ձեռք է բերում հզորությամբ: Էլեկտրական օժանդակությունն ապահովում է ժամում մինչև 28 մղոն արագություն, և այդ առավելագույն արագությունը դժվար չէ հասնել: Ես դա կարողացա համեստ ջանքերով հարթ տեղանքում: Հեծանվորդները, ովքեր գոհ են ժամում ավելի պատահական 20 մղոն արագությամբ նավարկելուց, երբեք չեն կարող քրտնել: Արագության հասնելուց հետո հարթ օդային կախոցը օգնում է պահպանել ձեր թափը:

Ոչ երկրորդ մեքենա, բայց, իհարկե, հարմարավետ էլեկտրոնային հեծանիվ

Կարո՞ղ է այս էլեկտրոնային հեծանիվը իսկապես փոխարինել մոտոցիկլետին, մոպեդին կամ երկրորդ մեքենային: Դա կախված է:

Մոդել 1-ն ավելի հարմարավետ է քշելու համար և ավելի գրավիչ է դիտելու համար, քան մյուս բեռնատար էլեկտրոնային հեծանիվները, սակայն բարդ փոխարկիչը կարող է շփում ստեղծել անփորձ հեծանվորդների համար: Այնուամենայնիվ, զույգերն ու ընտանիքները, որոնք չունեն փոքր երեխաներ, պետք է Մոդել 1-ը ներառեն իրենց ցուցակում։

Civilized Cycles Model 1-ը հասանելի է նախնական պատվերի համար՝ սկսած $5, 499-ից:

Խորհուրդ ենք տալիս: