Հիմնական տանողներ
- Harley Davidson-ի մասնաճյուղ Serial 1-ն ասում է, որ իր վերջին էլեկտրոնային հեծանիվները կլինեն առաջիններից մեկը, ով կմիավորի Google-ի ամպային ծրագրակազմը:
- Էլեկտրոնային հեծանիվները կօգտագործեն ամպը անվտանգության առանձնահատկությունների, նավիգացիայի և երթևեկության տվյալների համար:
- Անվտանգության փորձագետներն ասում են, որ ինտերնետ կապը կարող է խոցելի դարձնել ձեր հեծանիվների տվյալները և բաց լինել հաքերների համար:
Աճող թվով էլեկտրոնային հեծանիվներ օգտագործում են տվյալների միացումներ՝ ձեր երթևեկությունը բարելավելու համար, սակայն փորձագետները զգուշացնում են, որ դրանք կարող են խոցելի լինել հաքերների և գաղտնիության արտահոսքի համար:
Սերիալ 1-ն ասում է, որ իր վերջին հեծանիվները կլինեն առաջիններից մեկը, որը կինտեգրվի Google-ի ամպային ծրագրակազմին: Էլեկտրոնային հեծանիվները կօգտագործեն ամպը անվտանգության առանձնահատկությունների, նավիգացիայի և երթևեկության տվյալների համար: Այնուամենայնիվ, ծրագրային ապահովման բարելավումների շնորհիվ նոր տեխնոլոգիան կարող է խոցելի դարձնել ձեր հեծանիվների տվյալները:
«Եթե Facebook-ը չի կարողանում պարզել, թե ով է օգտագործում իր տվյալները և ինչպես, չնայած հսկայածավալ կարգավորող ճնշմանը, կարող եք վստահ լինել, որ այս տվյալների մեջ իրական գաղտնիություն չկա», - ասում է Ջոն Բամբենեկը՝ Netenrich-ի կիբերանվտանգության փորձագետ, թվային մասնագետ։ Այդ մասին Lifewire-ին տված հարցազրույցում ասել է ՏՏ և անվտանգության գործառնություններ ընկերությունը: «Շատ սպառողներ, ամենայն հավանականությամբ, մակերեսորեն կմտածեն այդ մասին («ով է մտածում, թե որքան դժվար եմ ես քշում իմ հեծանիվը»), բայց իրական հարցն այն է, թե ինչ տվյալներ են հավաքվում և ստեղծվում, որոնց մասին սպառողները տեղյակ չեն»:
Միացված երթուղիներ
Սերիալ 1-ը, որը մոտոցիկլետների լեգենդար արտադրող Harley Davidson-ի մասնաճյուղն է, ասում է, որ իր հեծանիվները կունենան մի շարք բարձր տեխնոլոգիական առանձնահատկություններ:Եթե Serial 1-ի Pinpoint Mode-ը միացված է, օգտատերերը հնարավորություն կունենան ճշգրիտ հետևել, վերահսկել և թվային կերպով կողպել իրենց Serial 1 eBike-ը, անկախ նրանից, թե որտեղ է այն իրենց համեմատ:
Հեծանիվները ինտեգրում են Google Քարտեզները հերթափոխով տվյալների համար, որպեսզի կարողանաք գտնել հեծանվային հատուկ երթուղիներ, ներառյալ տեղական հեծանվային ուղիները, հեծանվային ուղիները և հեծանվային արահետները: Ամպային տվյալները նաև օգտագործվում են արագությունը, արդյունավետությունը, հեռավորությունը և մարտկոցի տիրույթը ցույց տալու համար:
«Հուզիչ է տեսնել, թե ինչպես է Serial 1-ը բարելավում տրանսպորտային փորձը տվյալների և վերլուծությունների միջոցով», - ասաց Google Cloud-ի համաշխարհային ավտոմոբիլային լուծումների տնօրեն Մաթիաս Բրյունիգը: «Մենք ուրախ ենք ներկայացնել Google Cloud's Intelligent Product Essentials լուծումը Serial 1-ի հեծանվորդներին և օգնել ապահովել eBike փորձառություններ, որոնք ապահով են և անհատականացված յուրաքանչյուր փոխգործակցության համար»::
Ամպային կապերը թույլ են տալիս էլեկտրոնային հեծանիվներ արտադրողներին ծրագրային շտկումներ ուղարկել ինտերնետի միջոցով, նշել է սարքերի կառավարման հարթակի՝ Nanoheal-ի գործադիր տնօրեն Սրիդհար Սանթանամը էլեկտրոնային նամակով:
«Այն, ինչ շատերը չեն գիտակցում, այն է, որ ծրագրաշարի և որոնվածի թարմացումները բացառիկ չեն մեր նոութբուքերի համար, բայց այժմ ազդում են մեր խելացի հեռուստացույցների, մեր հեռախոսների, մեր FitBits-ի և, այո, նույնիսկ մեր ebikes-ների վրա», - ասում է Սանթանամը:
Մարշալ Չեքը՝ Cubic Transportation Systems-ի երթևեկության ճարտարագիտության և լուծումների տնօրենը, կանխատեսել է, որ ապագայում ամպային միացումները կարող են հեծանիվներին հնարավորություն տալ ավտոմատ կերպով հայտարարել իրենց ներկայությունը խաչմերուկներում:
«Սա օգուտ է բերում համապատասխան փուլային շարժումներ կանչելու, ազդանշանի համապատասխան ժամանակացույցը հեծանվորդի համար և ազդարարելով մոտոհրաձգային մեքենաներին, որ հեծանվորդը գտնվում է մոտակայքում», - ավելացրեց Չեքը: «Կարծում եմ նաև, որ դուք կսկսեք տեսնել հեծանվորդների երթևեկությունը, որն ավելի շատ կազդի երթևեկության ազդանշանների ժամանակի վրա և ավելի շատ ուշադրություն կդարձնի ազդանշանի հարմարվողական կառավարման համակարգերում»:
Եթե ձեր հեծանիվը չունի ամպային կապ, կարող եք նույնիսկ այն ավելացնել հին մոդելին:See. Sense-ը նախագծել է «See. Sense Knowhere» բջջային հեծանիվների անվտանգության հետքեր, որն օգտագործում է ինչպես GPS, այնպես էլ բջջային ցանցի տեխնոլոգիա: Սարքը թույլ է տալիս օգտատերերին ավտոմատ կերպով գտնել և հետևել իրենց հեծանիվներին սմարթֆոնից մինչև երեք ամիս մարտկոցի լիցքավորման դեպքում:
See. Sense միավորը խաղաթղթերի տախտակի չափի մոտավորապես կեսն է և նախատեսված է ցանկացած հեծանիվի նստատեղի կամ շշերի վանդակի տակ ապահով տեղավորվելու համար: «Մենք բոլորովին հոգնել ենք հեծանիվների վանդալիզմից և գողությունից», - ասել է See. Sense-ի գործադիր տնօրեն Ֆիլիպ Մաքալիսը մամուլի հաղորդագրության մեջ: «Knowhere-ը մշակվել է այն բանից հետո, երբ լսել ենք, թե ինչ է ուզում մեր հեծանվային համայնքը: Եթե հեծանիվը տեղափոխվի կամ կեղծվի, Knowhere-ը ահազանգ կհնչեցնի և անմիջապես SMS հաղորդագրություն կհաղորդի հեծանվորդին. մենք դա անվանում ենք «Մարտի ռեժիմ»:»:
Բաց հարձակման համար?
Թեև ամպին միացված էլեկտրոնային հեծանիվները կարող են հարմարավետություն առաջարկել, դրանք կարող են նաև բաց թողնել ձեր երթևեկությունը ծրագրային ապահովման խոցելիության համար: Ինտերնետին միացված ցանկացած բան, ներառյալ հեծանիվները, կարող են կոտրվել, Lifewire-ին տված հարցազրույցում ասել է Քեյսի Էլիսը՝ կիբերանվտանգության ընկերության հիմնադիրն ու տնօրենը, Bugcrowd:
«Անշուշտ անվտանգության պատշաճ վերահսկողության, ինչպես նաև շարունակական գնահատման անհրաժեշտություն կա, որպեսզի համոզվենք, որ հեծանիվները, դրանց ստեղծած տվյալները և ամպը, որտեղ պահվում են տվյալները, ապահով են մնում», - ավելացրեց Էլլիսը::
Կիբերանվտանգության խորհրդատու Ջոզեֆ Սթայնբերգն ասել է, որ գողերը կարող են օգտագործել ամպային միացումներ՝ հեծանիվները հայտնաբերելու և գողանալու համար: «Բացարձակապես վատագույն դեպքում, ինչ-որ մեկը վերահսկում է հեծանիվը, երբ այն վարում են և վթարի պատճառ է դառնում», - ավելացրեց նա: