Ավտոմոբիլների հալեցման համակարգերը կարևոր են ցուրտ եղանակին, բայց դրանք նաև անփոխարինելի են, երբ խոնավության և ջերմաստիճանի համադրությունը մառախլում է ձեր պատուհանները: Երբ ձեր հալեցնող սարքը դադարում է աշխատել, տեսանելիության նվազումը կարող է հանգեցնել վարորդական վտանգավոր պայմանների։
Գոյություն ունեն մեքենաների հալեցնող սարքերի երկու տեսակ, ուստի այս տեսակի խնդրին հետևելը և շտկելը պահանջում է այլ գործընթաց՝ կախված նրանից, թե արդյոք առջևի, թե հետևի հալեցնող սարքը դադարել է աշխատել:
Ի՞նչն է ստիպում մեքենայի ապասառեցման սարքի աշխատանքը դադարեցնել:
Քանի որ կան երկու տեսակի մեքենաների հալեցման սարքեր, ձեր մեքենայի դադարեցման պատճառը կախված է այն տեսակից, որի հետ գործ ունեք:
Առջևի մեքենաների հալեցման սարքերը սովորաբար օգտագործում են մեքենայի ջեռուցման, օդափոխության և օդորակման (HVAC) համակարգերի օդը՝ սառույցը հալեցնելու և մառախլապատ ապակիները մաքրելու համար: Ի հակադրություն, հետևի սառեցման սարքերը սովորաբար հիմնված են պատուհանի ապակու վրա ամրացված տաք լարերի ցանցի վրա: Բացառություններ կան, բայց մեքենաների մեծ մասում կարող եք գտնել այս տեսակի սառեցնող սարքեր:
Ահա պատճառները, թե ինչու է առջևի սառեցնող սարքը դադարում աշխատել.
- Կոտրված կամ խրված կառավարիչներ. կոճակները կամ հավաքիչը, որոնք օգտագործում եք տաքի և սառը միջև փոխարկելու համար, և անջատիչը, որտեղից օդը դուրս է գալիս, կարող են խցանվել կամ կոտրվել: Դրանցից ոմանք օգտագործում են շարժակներ կամ մալուխներ, որոնք կարող են խցանվել կամ կծկվել:
- Օդափոխության և օդի ընդունման հետ կապված խնդիրներ. Եթե լսում եք, թե ինչպես է աշխատում օդափոխիչի շարժիչը, բայց օդը դուրս չի գալիս սառցակալման օդափոխիչի օդափոխիչներից, հնարավոր է, որ օդափոխիչները խցանված լինեն կամ թարմ օդի ընդունման աղբյուրը: կարող է արգելափակվել։
- Հովացուցիչի հետ կապված խնդիրներ. Եթե սառեցնող սարքը միայն սառը օդ է փչում, ապա շարժիչում կարող եք ցածր հովացուցիչ նյութ ունենալ, թերմոստատը կարող է խցանվել կամ ջեռուցիչի միջուկը կարող է խցանվել:
- Փչիչի շարժիչի հետ կապված խնդիրներ. Եթե ջեռուցիչը, օդորակիչը կամ սառեցնող սարքը միացնելիս ոչինչ չեք լսում, ապա օդափոխիչի շարժիչը կարող է անսարք լինել: Դա կարող է նաև լինել վատ անջատիչ կամ ապահովիչ:
Սա են պատճառները, թե ինչու է հետևի սառցակալիչը դադարում աշխատել.
- Կոտրված հալեցման ցանց. հետևի հալեցնող սարքերը հիմնված են պատուհանի ապակու վրա ամրացված լարերի բարակ ցանցի վրա: Եթե լարերը ֆիզիկապես կոտրված են, ապա սառեցնող սարքը չի աշխատի:
- Մաշված ցանց. Եթե ձեր մեքենան հին է, ցանցը կարող է շատ մաշված լինել, որպեսզի նորմալ աշխատի:
- Խզված հալեցման միացումներ. Եթե հոսանքի միացումները ցանցին խզված են, ապա սառեցնող սարքը չի աշխատի:
- Սառեցման անջատիչի կամ ապահովիչի վատ անջատիչ. Եթե ցանցն ընդհանրապես հոսանք չի ստանում, կասկածեք վատ անջատիչի կամ ապահովիչի մասին:
Առջևի դիմապակու հալեցման շտկում
Երբ միացնում եք առջևի դիմապակու սառեցման սարքը, օդափոխման և օդափոխության օդափոխիչի խառնուրդի դուռը շարժվում է, որպեսզի օդը դուրս գա ցատկի օդափոխիչներից: Երբեմն, հալեցնող սարքը միացնելը կարող է նաև ավտոմատ կերպով ակտիվացնել օդորակումը:
Երբ առջևի հալեցման սարքը դադարում է աշխատել, դա սովորաբար անսարք անջատիչ կամ խառնուրդի դուռ է, եթե օդը դուրս է գալիս մյուս օդանցքներից, կամ վատ փչակի շարժիչը, եթե օդափոխիչներից օդ չի դուրս գալիս: Եթե օդը դուրս է գալիս օդանցքներից, բայց ցուրտ է, նույնիսկ եթե ջերմությունը միացված է և օդորակիչն անջատված է, ապա հովացման համակարգի խնդիր կա։
Այդ վերանորոգման արժեքն ու բարդությունը կախված է մեքենայից, քանի որ որոշ ջեռուցիչների անջատիչներ, օդափոխիչի շարժիչներ և խառը դռներ հեշտությամբ կարելի է ձեռք բերել, իսկ մյուսները պահանջում են, որ դուք հեռացնեք ամբողջ գծիկ սարքը:
Հիշեք, որ եթե ջերմությունը չի աշխատում, դա չի նշանակում, որ առջևի սառեցման սարքը նույնպես կոտրված է: Չնայած օդորակիչից ցուրտ օդ փչելը դիմապակու վրա չի հալեցնում սառույցը, այն նվազեցնում է մեքենայի ներսում հարաբերական խոնավությունը, ինչը հիանալի աշխատանք կտա ցուրտ, անձրևոտ օրերին ապակիները մառախլապատելու համար:
Ահա, թե ինչպես կարելի է շտկել առջևի ապակու սառցակալումը.
- Շարժիչն անջատված և սառը վիճակում ստուգեք հովացուցիչի մակարդակը Եթե հովացուցիչը ցածր է, լցրեք այն: Այդ պահին սառեցնող սարքը կարող է նորից սկսել աշխատել, սակայն հովացուցիչ նյութի արտահոսքի հետ կապված խնդիր կա, որը պետք է շտկվի: Եթե առջևի դիմապակին կպչուն է, և դուք չեք կարող այն մաքրել, ապա ջեռուցիչի միջուկը հավանաբար հոսում է:
-
Ստուգեք ջեռուցման, օդափոխության և օդորակման (HVAC) կարգավորիչները Եթե կոճակի կամ հավաքիչի կարգավորիչները հարթ չեն շարժվում, դա կարող է պայմանավորված լինել վատ կառավարմամբ, կամ ինչ-որ բան կարող է կապված լինել գծիկի ներսում: Եթե դուք ունեք վակուումային ակտիվացված կառավարիչներ, կարող է լինել վակուումային գծերի ընդմիջում:
- Ստուգեք, արդյոք լսում եք փչակի շարժիչի աշխատանքը: Եթե դուք լսում եք օդափոխիչի շարժիչը, բայց օդափոխիչներից օդ չի գալիս, ստուգեք թարմ օդի ընդունումը: Եթե այն խցանված է, մաքրեք այն: Եթե դա այդպես չէ, խառնուրդի դուռը կարող է խրված լինել, կամ օդափոխիչները կարող են ներսից խցանվել:
- Ստուգեք փչակի շարժիչի հզորությունը: Եթե դուք չեք լսում փչակի շարժիչի աշխատանքը, ապա ստուգեք հոսանքի առկայությունը: Հնարավոր է, որ դուք կարողանաք շտկել այն՝ փոխարինելով ապահովիչը, բայց ավելի հավանական է, որ դա վատ փչակ է, վատ անջատիչ կամ վատ բալաստի դիմադրություն:
Հետևի պատուհանների ապասառեցման շտկում
Ի տարբերություն առջևի դիմապակու սառեցման սարքերի, հետևի ապակիների սառեցուցիչները հատուկ սարքեր են, որոնք կարող են կոտրվել և կարող են կոտրվել: Դրանք բաղկացած են հասարակ լարային ցանցերից, որոնք էներգիա են ստանում մեքենայի էլեկտրական համակարգից, երբ շրջում եք հալեցման անջատիչը:
Երբ էլեկտրաէներգիան հոսում է ցանցով, լարերը տաքանում են, ինչը հանգեցնում է սառույցի հալման և խտացման կամ մառախուղի ցրման:
Հետևի հալեցման սարքի խափանման ընդհանուր պատճառն անընդհատության խզումն է կամ հալեցման ցանցի կարճատևությունը: Սա ստուգելու ամենահեշտ ձևը վոլտմետր կամ փորձնական լույսի օգտագործումն է՝ հոսանքի և հողի որոնման համար և օմմետր՝ յուրաքանչյուր ցանցի գծի վրա շարունակականությունը ստուգելու համար:
Խափանման ևս մեկ ընդհանուր կետ, հատկապես հեչբեքներում, կայանային վագոններում և որոշ ամենագնացներում, բահերի կոնտակտներն են, որտեղ ուժը և հողը միացված են: Միշտ հնարավոր է, որ անջատիչը նույնպես վատանա:
Երբ հետևի ապակիների սառեցման սարքը վատանում է, վերանորոգումը սովորաբար կամ թանկ է կամ ժամանակատար: Էժան վերանորոգման հավաքածուները երբեմն կարող են հոգ տանել շարունակականության խափանումների մասին, և հասանելի են նաև շուկայական փոխարինող ցանցեր, սակայն երբեմն անհրաժեշտ է լինում ամբողջությամբ փոխարինել հետևի ապակին:
Ահա թե ինչպես կարելի է շտկել մեքենայի հետևի ապակիների սառեցումը.
- Ստուգեք հալեցման ցանցը: Եթե տեսնում եք, թե որտեղ է ցանցը կոտրված կամ մաշված, դա է պատճառը, որ հետևի հալեցնող սարքը չի աշխատում: Որոշ ցանցեր կարելի է վերանորոգել, բայց ձեզ հարկավոր է փոխարինել հետևի ապակին:
- Ստուգեք բահերի միակցիչները Հալեցնող ցանցերի մեծ մասը օգտագործում է բահերի միակցիչներ՝ հոսանք և հող ապահովելու համար, և դրանք երբեմն անջատվում են վարդակից:Եթե բահը չի կոտրվել պատուհանի ապակու վրայից, փորձեք նորից միացնել այն նրբորեն: Եթե դուք կարող եք նորից միացնել այն, ապա սառեցնող սարքը պետք է սկսի աշխատել:
- Ստուգեք հոսանքը բահերի միակցիչների մոտ: Եթե բահերի միակցիչներին միացող լարերի վրա հոսանք կամ հիմք չկա, դա կարող է լինել լարերի կամ անջատիչի խնդիր: Հետագծեք լարերը դեպի աղբյուրը՝ պարզելու, թե դա կոտրված լար է, թե վատ անջատիչ, ռելե կամ ապահովիչ:
Ավտոմեքենաների ապասառեցման այլընտրանքներ
Առջևի դիմապակու սառեցման սարքերի շնորհիվ և՛ ջերմությունը, և՛ օդորակիչը կարող են անել պատուհանները մառախլապատելու աշխատանքը: Այսպիսով, եթե մեկը աշխատում է, իսկ մյուսը՝ ոչ, լավագույն տարբերակն այն է, որն աշխատում է: Եթե այն աշխատում է, դուք կարող եք հետաձգել թանկարժեք վերանորոգումը:
Օդորակիչը կատարում է մառախլապատման աշխատանքը, քանի որ օդորակիչի միջոցով օդը սառեցնելը դուրս է բերում խոնավությունը: Ջերմությունն աշխատում է, քանի որ տաք օդը կարող է ավելի շատ ջուր պահել, քան սառը օդը, և ջերմության բարձրացումը տաքացնում է նաև դիմապակու ապակին, ինչը կարող է կանխել մեքենայի խոնավ օդը այնտեղ խտացնելուց:
Այս երկու մեթոդների արդյունավետությունը կախված է տեղական պայմաններից, օրինակ դրսում տաք կամ ցուրտ լինելուց և հարաբերական խոնավությունից:
Էլեկտրական մեքենաների ջեռուցիչները նույնպես կարող են հաջողության հասնել՝ անկախ նրանից, թե դիմապակու ապակիների որ տեսակից եք փորձում փոխարինել: Թեև դժվար թե գտնեք 12 վ լարման կամ մարտկոցով աշխատող ջեռուցիչ, որն ի վիճակի է կրկնօրինակել ձեր մեքենայի տաքացուցիչի միջուկի ջերմությունը, այս բլոկներից մի քանիսը բավականին լավ են սառեցնում և մառախլապատ պատուհանները:
Եթե այլ բան չի աշխատում, կարող եք նաև ստուգել 12 վ լարման մեքենաների սառեցման սարքերը:
