Ես ապրում եմ Հյուսիսային Կալիֆորնիայում: Ավելի կոնկրետ՝ Bay Area. Դուք կարող եք իմանալ այն որպես Սիլիկոնային հովիտ: Սա այն վայրն է, որտեղ բեղմնավորվել են ձեր սիրած տեխնոլոգիաների շատ կտորները: Տարածքը գտնվում է Սան Խոսեի, Կալիֆոռնիայի և Սան Ֆրանցիսկոյի միջև, և այնտեղ են գտնվում Apple, Google, Facebook, Twitter և այլն: Եթե դա տեխնոլոգիայի մեջ է, հավանաբար այստեղ է ծնվել: Ներառյալ ընկերությունը, որն օգնեց սկսել էլեկտրական մեքենաների (EV) հեղափոխությունը՝ Tesla-ն։
Stocksnap / Mockup Լուսանկարներ
Ուստի տարօրինակ է, որ ամեն անգամ, երբ ես բացում եմ Google Maps-ը և Apple Maps-ը՝ իմ EV-ով երթուղի պլանավորելու համար, ինձ չեն առաջարկվում լիցքավորման ենթակառուցվածքի հզոր գործառույթների հավաքածու: Ամենուր, որտեղ ես նայում եմ Հյուսիսային Կալիֆորնիայում, տեսնում եմ EV-ներ: Հազարավոր EVs. Ավելի մեծ կենտրոնացում, քան երկրի գրեթե ցանկացած այլ վայր: Այսպիսով, տարօրինակ է, որ տեխնոլոգիական հսկաներից երկուսը կարծես թե ձգում են իրենց ոտքերը, և ժամանակն է, որ նրանք բարձրանան, մինչև նորաստեղծ ընկերություն հայտնվի և անի նրանց այն, ինչ արեցին MapQuest-ի հետ:
Ո՞ւր ես գնում?
Եվ Google-ը և Apple-ը ինչ-որ բան են արել: Google-ն այժմ առաջարկում է ամենաարդյունավետ երթուղին դեպի վայր: Թվում էր, թե Apple-ը պատրաստ է դա իրականություն դարձնել EV երթուղային իրական հատկությամբ: Բայց 2020 թվականի հունիսին գործարկման ժամանակ Apple-ն ասաց, որ աջակցում է միայն Chevy Bolt-ին, և նույնիսկ այն ժամանակ, այն չաշխատեց վերջին անգամ, երբ ես այն փորձեցի Bolt-ում: Հասկանում եք, դժվար է եղել պտուտակ ձեռք բերել մարտկոցի ամբողջ խնդրի պատճառով: Հավելվածը պետք է նաև աջակցություն ստանա Ford-ի և BMW EV-ների համար:Բայց ֆորումների արագ դիտումը ցույց է տալիս, որ այն դեռ չի երևացել:
Մենք դիմեցինք Apple-ին այն մասին, թե ինչ է կատարվում այս գործառույթի հետ:
Դուք կարող եք որոնել և գտնել լիցքավորման կայաններ հավելվածներում, իսկ որոշ EV-ներում Apple-ը կհայտնվի, երբ դուք գտնվում եք լիցքավորման կայանի մոտ: Այդուհանդերձ, թվում է, որ երկու ընկերությունները, որոնք պայքարում են ձեր քարտեզագրման փորձի համար, միայն կիսով չափ են հավատարիմ համոզվելու, որ առաջիկա EV անցման ժամանակ նրանք առաջին տեղում են:
Տարօրինակ է, որ տեխնոլոգիական հսկաներից երկուսը կարծես թե ձգում են իրենց ոտքերը, և ժամանակն է, որ նրանք բարձրանան…
Ճանապարհին
Աշխատող ծրագրակազմ ստեղծելը դժվար է: Համոզվե՞լ եք, որ այն աշխատում է OS-ի բազմաթիվ տարբերակների և մեքենաների հետ: Դա գրեթե անհնարին է: Բայց միայն մոտ, ոչ բոլորովին անհնարին: Կան եղանակներ, որպեսզի դա աշխատի:
Եթե երբեք չեք օգտագործել այն, կարող եք զարմանալ՝ իմանալով A Better Route Planner-ի մասին: Այն, ըստ էության, անում է այն, ինչ ես կցանկանայի տեսնել Apple-ից:Դա կայք և հավելված է, որպեսզի կարողանաք հաշիվ ստեղծել, գծագրել երթուղին և նստել ձեր մեքենան և մեկնել երթուղիով, որը ներառում է լիցքավորման կանգառներ ճանապարհին: Այն աշխատում է Apple Maps-ի և Android Auto-ի հետ:
Այն, ինչ դա չի անում, ձեր մեքենայի հետ խորը կապն է: Փոխարենը, դուք պետք է մուտքագրեք որոշ տեղեկություններ: Ինչպես ձեր մեքենայի հարդարման մակարդակը, մարտկոցի ներկայիս լիցքավորման վիճակը և լիցքավորման վիճակը, որը դուք կցանկանայիք ունենալ, երբ հասնեք ձեր նպատակակետին:
Դուք գցում եք այդ ամբողջ տեղեկատվությունը այնտեղ, և այն ստեղծում է երթուղի: Բանն այն է, որ դուք պետք է վճարեք բաժանորդագրության համար, որպեսզի այն աշխատի CarPlay-ի կամ Android Auto-ի հետ: Եթե դուք կանոնավոր կերպով երկար տարածություններ եք ճանապարհորդում EV-ով կամ պլանավորում եք էպիկական ճանապարհորդություն, արժե այն: Դա այնքան էլ հարթ ինտերֆեյս չէ, որքան դուք կակնկալեիք, ասենք, Apple-ից և Google-ից, բայց այն կատարում է աշխատանքը, և որ ավելի կարևոր է, այն լրացնում է հսկայական բացը:
Կան, իհարկե, EV լիցքավորման ցանցային հավելվածներ: Դրանք սովորաբար ցուցադրում են միայն կայաններ և չունեն երթուղային հնարավորություններ, ինչը նույնպես փոքր-ինչ հիասթափեցնող է:Շատերն իրենց նավարկությունը կապում են Google-ի և Apple-ի հետ, այնպես որ, թվում է, թե նրանք կարող են ստեղծել երթուղի ճանապարհային կետերով և ուղարկել դրանք տեխնոլոգիական հսկայի քարտեզագրման ծրագրերին:
Գրեթե կա
Բարեբախտաբար Google Քարտեզների օգտատերերի համար, էլեկտրոնային թունելի վերջում լույս կա: Google-ի Android Automotive տեղեկատվական-զվարճանքի համակարգը, որը հայտնաբերվել է Polestar և Volvo մեքենաներում, օգտագործում է Google Քարտեզները և երթուղիների ուղղորդում ունի EV լիցքավորման կանգառներով: Google-ն ունի տեխնոլոգիա, այն խորապես կապված է այդ ավտոարտադրողների նոր մեքենաների հետ, բայց այն կա: Քարտեզների թիմը պարզապես պետք է պարզի, թե ինչպես կարող ենք այն օգտագործել ոչ շվեդական էլեկտրոմոբիլներով մնացածներս:
Մինչդեռ Սիլիկոնյան հովտում տեխնոլոգիաների աշխատակիցները լուռ շրջում են իրենց Tesla Model S-ով և Porsche Taycan-ով: Ավելի շատ կրտսեր աշխատակիցներ են շրջում միջպետական 280-ով Model 3s-ով, Volkswagen ID.4-ով և Ford Mach-E-ով: Նրանք առաջին որդեգրողներն են։ Բարեբախտաբար Tesla-ի վարորդների համար երթուղիների տարբերակներն առկա են, և ճիշտ է, որ գործառույթն ավարտվում է որոշ նոր EV-ների նավիգացիոն համակարգերում:Բայց ոչ բոլորը, և եթե անկեղծ լինենք, մենք բոլորս դեռ օգտագործում ենք Apple-ը և Google Maps-ը:
Հսկա տեխնոլոգիական ընկերությունները պարզապես պետք է օգնեն մեզ անխափան տեղաշարժվել մեր EV-ներով:
Ցանկանու՞մ եք ավելին իմանալ EV-ների մասին: Մենք ունենք մի ամբողջ բաժին նվիրված էլեկտրական մեքենաներին:
