Ավելի զվարճալի հակաէլեկտրական էլեկտրոնիկայի մեմերից մեկն այն է, որը եզրակացնում է, որ ցանցը կփլուզվի EV-ների ծանրության տակ: Նրանք, ըստ էության, կանխատեսում են մի աշխարհ, որտեղ բոլորը մեկ գիշերում անցնում են էլեկտրական մեքենայի, և մենք ընկղմվում ենք քաոսային հոսանքի մեջ: Մեր ավտոտնակներում նստած էլեկտրական մեքենայի շնորհիվ մենք դատապարտված ենք հավերժական խավարի։
Իրականությունը, սակայն, ավելի քիչ է կործանում և մռայլություն: Արդյո՞ք էլեկտրական մեքենաները կլարեն ցանցը, երբ բոլորը դրանք վարեն: Հնարավորություն միշտ կա, բայց դա դեռ տարիներ կանցնի: Բարեբախտաբար, հենց հիմա, տեղի ունեցող իրադարձությունները պետք է մեզ հետ պահեն քարե դարը հետ շպրտվելուց:
Էկո-բարեկամական արագ լիցքավորում
Ես արդեն խոսել եմ այն մասին, որ ցանցն ավելի մաքուր է, քան որոշ մարդիկ կարծում են: Այլ կերպ ասած, Էլեկտրաէներգիայի լիցքավորումը բացառապես ածխային էլեկտրակայանների կողմից չէ։ Ածուխը կազմում է մեր էլեկտրացանցերի ընդամենը 19 տոկոսը, և դրա օգտագործումը ժամանակի ընթացքում կշարունակի կրճատվել:
Դեռևս, ցանցն ամբողջությամբ չի սնվում արևի և ծիածանի միջոցով: Հաճելին այն է, որ շուտով Electrify America-ի լիցքավորման կայանները կմատակարարվեն երկնքից: Արևի մասը, ոչ թե ծիածանը: Մենք դեռ չունենք այդ տեխնոլոգիան։
Electrify America-ն այս շաբաթ հայտարարեց, որ կօգտագործի բավականաչափ արևային էներգիա գալիք արևային վահանակների ֆերմայից՝ փոխհատուցելու ամբողջ էլեկտրաէներգիան, որը ներկայումս օգտագործում է իր լիցքավորման կայաններում: Հարավային Կալիֆորնիայի հաստատությունը, որը կգործի մինչև 2023 թվականը, կօգտագործի մեր ամենամոտ աստղի ուժը՝ EV-ները ճանապարհին պահելու համար:
Դա հսկայական գործարք է: Սա նաև այն ուղիներից մեկն է, որով մեր էլեկտրական ցանցը կթարմացվի առաջիկա տասնամյակների ընթացքում՝ հանածո վառելիքից մեր կախվածությունը նվազեցնելու համար:
Պահիր հիմա
Եթե ձեր առաջին արձագանքն է «բայց արևը չի շողում գիշերը»: Դե, տեխնիկապես դա տեղի է ունենում, բայց ոչ աշխարհի ձեր կողմից: Բայց դու ճիշտ ես. Գիշերը և շատ ամպամած օրերին արևային մարտկոցներն անարժեք են: Բարեբախտաբար, կան մարտկոցներ: Շատ մեծ մարտկոցներ։
Քանի որ շուկա են գալիս ավելի շատ էլեկտրական մեքենաներ, որոնք ապահովում են երկկողմանի լիցքավորում, այդ մեքենաները կարող են փոխարինել բնակելի տներում մարտկոցների փաթեթներ ավելացնելու անհրաժեշտությունը:
Դուք հավանաբար լսել եք Tesla-ի հսկայական Powerpack կայանների մասին, որոնք էներգիա են պահում: Դրանք տարածված են Ավստրալիայում, իսկ այստեղ՝ Միացյալ Նահանգներում, այնպիսի նահանգներում, ինչպիսիք են Կալիֆոռնիան և Հավայան կղզիները: Կաուայում գտնվող մեկը սնվում է էլեկտրաէներգիայով արևային մարտկոցների ֆերմայից, որը հարմարեցված է տուփերին, իսկ Հարավային Կալիֆորնիայում գտնվողներից մեկը սնվում է Թեհաչապիում ժամեր հեռավորության վրա գտնվող հողմաղացներով:Երկու սցենարներում էլ ավելորդ էներգիան չի վատնվում, և այն պահվում է գիշերը կամ քամու մարման ժամանակ օգտագործելու համար:
Այս էլեկտրական պահեստարանները կարող են նաև փոխարինել բարձրակարգ կայաններին, որոնք միացված են, երբ ցանցը ճնշման տակ է: Օրինակ՝ շոգի ժամանակ արևը իրավիճակ է ստեղծում և օգնում է լուծել նույն խնդիրը վահանակների և հսկա մարտկոցների շնորհիվ, որոնք կարող են օգտագործվել մեր տներին ավելի շատ էներգիա բաշխելու համար, երբ ցանցը հարկվում է:
Մտածեք տեղայնորեն, ինչպես տանը, տեղական մակարդակով
Իհարկե, կան մարդիկ, ովքեր փնտրում են արևային մարտկոցներ իրենց տների համար: Թվերն աճում են, և օրվա ընթացքում իրենց տունը ցանցից դուրս բերելով, էլեկտրաէներգիան կարող է բաշխվել այլուր: Բացի այդ, այդ տները կարող են էլեկտրաէներգիա վաճառել ցանցին, որպեսզի օգնեն էլեկտրասնուցել այլ վայրեր: Այսպիսով, Կալիֆորնիայի անապատում մեկ հսկա ֆերմայի փոխարեն, կա վահանակներով աշխատող տների բաշխված ցանց, որն օգնում է իրենց և մեզ մնացածներին:
Ավելի լավ, քանի որ շուկա են գալիս ավելի շատ էլեկտրական մեքենաներ, որոնք ապահովում են երկկողմանի լիցքավորում, այդ մեքենաները կարող են փոխարինել բնակելի տներում մարտկոցների փաթեթներ (օրինակ՝ Tesla Powerwall) ավելացնելու անհրաժեշտությունը: F-150 Lighting-ը կարող է օգտագործվել տան սնուցման համար, ինչպես նաև առաջիկա Volkswagen ID. Buzz-ը:
Սցենարը կլինի այնպես, որ օրվա ընթացքում, մինչ ձեր EV-երից մեկը տանը է, այն լիցքավորվի արևային մարտկոցներով: Այնուհետև, երբ անհրաժեշտ է, այդ էլեկտրաէներգիայի էներգիան կարող է բաշխվել տան վրա առավելագույն օգտագործման ժամանակ: Օրինակ, կեսօրից հետո, երբ էներգիայի սպառումը (և գները) սկսում են բարձրանալ: Արևի և էլեկտրաէներգիայի համակցությունը, որոնք պետք է կործանեն մեր էլեկտրացանցը, իրականում օգնում են դրան:
Այսպիսով, էներգիայի բաշխման ապագան, ի վերջո, այնքան էլ մռայլ չէ: Իրականում, դա, ամենայն հավանականությամբ, անհատներին ավելի մեծ վերահսկողություն կտա մեր էներգիայի օգտագործման և, որ ավելի կարևոր է, մեր հաշիվների նկատմամբ:
Ցանկանու՞մ եք ավելին իմանալ EV-ների մասին: Մենք ունենք մի ամբողջ բաժին նվիրված էլեկտրական մեքենաներին:
