Waze-ը վարում է անհպում վճարումներ ExxonMobil-ի և Shell-ի միջոցով

Բովանդակություն:

Waze-ը վարում է անհպում վճարումներ ExxonMobil-ի և Shell-ի միջոցով
Waze-ը վարում է անհպում վճարումներ ExxonMobil-ի և Shell-ի միջոցով
Anonim

Հիմնական տանողներ

  • Move-ը ոգեշնչված է COVID-19-ի անվտանգության մտահոգություններից։
  • Ամերիկացիների 81%-ն այժմ ունի սմարթֆոններ։
  • ԱՄՆ-ը հետ է մնում այլ երկրներից անհպում վճարումների ընդունման հարցում։
Image
Image

Waze՝ Google-ի երրորդ կողմի նավիգացիոն հավելվածը, օգնում է մեզ մանևրել Ամերիկայի մայրուղիներն ու ճանապարհները: Այժմ հավելվածն ավելացրել է մի գործառույթ, որը թույլ է տալիս օգտատերերին անկոնտակտ վճարումներ կատարել վառելիքի համար ExxonMobil և Shell բենզալցակայաններում:

Ամերիկյան ավտոմոբիլային ասոցիացիան (AAA) առաջարկում է օգտագործել անհպում վճարումներ կամ ձեռնոցներ և ախտահանիչ պոմպերի մոտ:

«Կան ուղիներ, որոնք վարորդները կարող են նվազագույնի հասցնել դիպչող մակերեսները լցոնման ժամանակ. ձեռնոցների/պլաստմասսե տոպրակների օգտագործումը կամ անհպում վճարումը երկու տարբերակ է, որը պետք է դիտարկել», - ասաց AAA-ի խոսնակ Ժանետ Կասելանոն::

«Անկախ նրանից, որ պոմպին (և էկրանին) դիպչելիս մենք առաջարկում ենք օգտագործել ձեռնոցներ կամ պլաստիկ տոպրակներ՝ որպես մակերեսին դիպչելու խոչընդոտ, լցնելուց հետո օգտագործել ախտահանող անձեռոցիկներ/ձեռքերի ախտահանիչ, սրբել նաև քարտը: մինչև սպառողը որոշի լավագույն տարբերակը, երբ պոմպում է»:

Waze հավելվածն օգտագործող վարորդները ստանում են ծանուցում, որով նրանց հուշում է ապահով կերպով վճարել վառելիքի համար՝ օգտագործելով ExxonMobil-ի կամ Shell-ի վճարային հավելվածները: Եթե նրանք չունեն այդ հավելվածները տեղադրված, Waze-ը կուղղորդի նրանց ներբեռնել դրանք:

Image
Image

Ինտեգրումը, ըստ Waze-ի, նախագծված է կրճատելու ժամանակն ու շփումը էկրանների և պոմպերի հետ կապի մեջ, հատկապես COVID-19 համաճարակի ժամանակ:

«Ներկայիս միջավայրում մենք հասկանում ենք, որ մեր հաճախորդները կարող են ցանկանալ սահմանափակել փոխազդեցությունները և հպման կետերը իրենց վառելիքի փորձի ընթացքում», - ասվում է Shell-ի ԱՄՆ մարքեթինգային տեխնոլոգիաների մենեջեր Այրիս Հիլլի հայտարարության մեջ: «Շելլ հավելվածի հետ ինտեգրումը թույլ է տալիս ապահով, անհպում և շահավետ վճարման փորձ, որպեսզի Waze համայնքը կարողանա խնայել Fuel Rewards ծրագրի հետ յուրաքանչյուր լրացում և արագ և ապահով կերպով վերադառնալ ճանապարհին»::

Եվ ExxonMobil-ի և Shell-ի հաճախորդները նույնպես կկարողանան հավատարմության պարգևներ վաստակել իրենց պարգևատրման ծրագրերում այս մեթոդով:

Սպառողների 75%-ը նախընտրում է անհպում վճարումներ

Քարտային տեխնոլոգիաների մասնագետ Entrust Datacard-ի կողմից 1000 քարտապանների շրջանում անցկացված հարցումը ցույց է տվել, որ քարտապանների 75 տոկոսը նախընտրում է անհպում վճարումները, քան քարտը սայթաքելը, բջջային վճարումները, չիպային քարտ տեղադրելը կամ կանխիկ վճարելը:

«Այսօրվա սպառողները ցնցվում են, եթե նրանց խնդրեք օգտագործել ստեղնաշար՝ մուտքագրելու իրենց հեռախոսահամարը՝ հավատարմության ծրագրի նույնականացման համար», - ասել է Paytronix-ի գլխավոր ֆինանսական տնօրեն Ջերի Քրեսմանը:«Այդ ֆիզիկական բաղադրիչը անվտանգության հետ կապված մտահոգություն է առաջացնում՝ ստիպելով սպառողներին որոշել, թե արդյոք հավատարմության պարգևը արժե ռիսկի դիմել»:

Չնայած ամերիկացի սպառողների կողմից անհպում վճարումների ընդունմանը, ԱՄՆ-ը հետ է մնում այլ երկրներից անհպում վճարումներ ընդունելու հարցում: Ըստ վճարային դարպասի NMI-ի, ԱՄՆ-ում վճարումների ընդամենը երեք տոկոսն է օգտագործում անհպում տեխնոլոգիա: Գրեթե բոլոր ԱՄՆ քարտերն օգտագործում են chip-and-signature և chip-and-PIN մեթոդներ:

Բանկային ոլորտը պարտավոր էր թողարկել EMV-ին համապատասխանող (Europay, MasterCard և Visa) չիպային քարտեր մինչև 2016 թվականի վերջը, սակայն մեծամասնությունն ընտրել է մեկ ինտերֆեյսի չիպային քարտեր՝ առանց անկոնտակտ ալեհավաքի:

Տեխնիկական հավելվածները խտրականություն են առաջացնում?

Սոցիալական և տնտեսական հավասարության մասին բարձր տեղեկացվածության դարաշրջանում ոմանք հարցնում են, թե արդյոք տեխնոլոգիայի հետագա առաջընթացը մեծացնում է անջրպետը ամերիկյան հասարակության մեջ ունեցածների և չունեցողների միջև:

Pew Research Center-ը ասում է, որ ամերիկացիների ճնշող մեծամասնությունը (96 տոկոս) ունի բջջային հեռախոսներ, իսկ 81 տոկոսը՝ սմարթֆոններ՝ 2011 թվականի 35 տոկոսի դիմաց, երբ Pew-ն անցկացրեց սմարթֆոնների սեփականության առաջին հետազոտությունը::

Image
Image

Թվերը, սակայն, նվազում են, երբ հաշվի են առնվում եկամուտը: Pew-ն ասում է, որ սմարթֆոնների սեփականատերերի տոկոսը նվազում է մինչև 71 տոկոս նրանց համար, ովքեր տարեկան 30,000 դոլարից պակաս են վաստակում: Pew-ն ասում է, որ ավելի ցածր եկամուտ ունեցող ամերիկացիները, ամենայն հավանականությամբ, մտահոգություններ կունենան թվային բաժանման հետ կապված:

Ըստ He althify-ի՝ սմարթֆոնները դարձել են կենսական գործիք՝ օգնելու երկրի ամենախոցելի բնակչությանը՝ ցածր եկամուտ ունեցողներին և անօթևաններին: 2005 թվականից ի վեր Կապի դաշնային հանձնաժողովը (FCC) զարգացրել է իր Lifeline ծրագիրը՝ անվճար կամ էժան հեռախոսներ և բջջային ծրագրեր տրամադրելու համար:

«Սմարթֆոնով անօթևանները ոչ միայն հնարավորություն ունեն բնակարան գտնելու ռեսուրսներ գտնելու, այլև անհապաղ և մատչելի միջոցներ՝ կառավարելու իրենց առողջապահական ժամանակացույցը և անհրաժեշտության դեպքում կապ հաստատելու արտակարգ իրավիճակների առողջության և անվտանգության ծառայությունների հետ: Հեռախոսը նաև թույլ է տալիս խնամակալներին կապվել անօթևան հաճախորդների հետ՝ հանդիպումները հաստատելու կամ փոխելու համար, ինչպես նաև առողջական վիճակի ստուգումների ժամանակացույցից դուրս, որոնք միշտ չէ, որ կարող են կամ պետք չէ անել առերես», - ասաց Ջուլիա Բուրքհեդը: Սան Խոսեի Համայնքային տեխնոլոգիական դաշինքը (CTA) հայտարարության մեջ:

CTA-ն նաև անվճար սմարթֆոններ է բաժանում կարիքավորներին Mobile 4 All կոչվող ծրագրի միջոցով:

Ցավոք, անկախ նրանից, թե ինչպես անհպում վճարումները և այլ տեխնոլոգիական առաջընթացները կհեշտացնեն մեր կյանքը, դեռ կան միլիոնավոր ամերիկացիներ, ովքեր չեն կարողանա մասնակցել ապագայի կանխավճարին: Նրանք կշարունակեն զբաղվածության ազդանշան ստանալ:

Խորհուրդ ենք տալիս: