Հիմնական տանողներ
- Ford և Lincoln մեքենաները կօգտագործեն Android-ը իրենց տեղեկատվական և ժամանցային համակարգերի համար՝ սկսած 2023 թվականից:
- Google-ը ամպային ծառայություններ կտրամադրի Ford-ին։
- Փորձագետները կարծում են, որ Google-ը սա կօգտագործի որպես ձեր տվյալները մուտք գործելու ևս մեկ միջոց:
Երբ Ford-ի մեքենաները սկսեն աշխատել Android-ով, Google-ը կարող է այլ միջոց ունենալ մեր տվյալները դիտարկելու համար, ասում են փորձագետները:
Ford-ը և Google-ը ստեղծել են համագործակցային խումբ, որը կոչվում է Team Upshift՝ 2023 թվականին Android-ը Ford-ի մեքենաներ բերելու և ապագա թարմացումների վրա աշխատելու համար: Հիմնվելով համագործակցության մասին Ford-ի բլոգի գրառման վրա՝ թվում է, որ Google-ը կստանձնի Ford-ի օպերացիոն համակարգի պարտականությունները՝ թողնելով Ford-ի ինժեներներին աշխատել «Ford-ի և Lincoln»-ի հաճախորդների յուրահատուկ նորարարությունների վրա:«Դա հարմար է օգտատերերի և Ford-ի համար, բայց կա երկու խնդիր. մեկը Android-ի անվտանգությունն է, իսկ մյուսը՝ Google-ը, ինքը։
«Google-ը հավանաբար կփորձի կանխիկացնել այն տվյալները, որոնք ստանում է վարորդներից»,- Lifewire-ին էլփոստի միջոցով ասաց Comparitech-ի գաղտնիության պաշտպան Փոլ Բիշոֆը: «Google Քարտեզների ինտեգրումը միայն արժեքավոր տվյալների հսկայական պաշար է, որը Google-ը կարող է օգտագործել՝ հետևելու վարորդների գտնվելու վայրին, երթևեկության պայմաններին և նույնիսկ, թե ում հետ են նրանք ճանապարհորդում: Այս տվյալներն իրենց հերթին օգտագործվում են գովազդի համար»:
Հարմարավետությունն ընդդեմ անվտանգության
Մեքենայի ոչ վարորդական մասերը գործարկելու համար Android-ի օգտագործումը հարմար է Ford-ի համար, քանի որ ավտոարտադրողը կարող է ավելի քիչ պարզապես թողնել այն:
«Տեխնոլոգիաները հաճախ ավելի հեշտ է գնել, քան զարգացնել», - ասաց AutoInsurance.org-ի ավտոմոբիլային փորձագետ Մելանի Մուսսոնը Lifewire-ի էլեկտրոնային փոստի միջոցով, «և Ford-ը որոշել է դադարեցնել իրենց խելացի գործառույթների զարգացման ֆինանսավորումը և փոխարենը վճարել Android-ի և Google տեխնոլոգիա.«
Այն նաև հարմար է վարորդների համար: Եթե դուք սովոր եք Android-ին և/կամ կանոնավոր օգտվում եք Google-ի հավելվածներից, ապա ձեզ ծանոթ կլինի Ford-ի տեղեկատվական-զվարճանքի համակարգը։
Բայց այս հարմարավետությունն ունի ինքնարժեք:
Ford-ի սեփականատերերը պետք է ակնկալեն, որ պետք է պահանջեն համաձայնել Google-ի սովորական տվյալների հավաքագրմանը…
Նախ՝ օգտատերերը պետք է զգույշ լինեն այն հավելվածների նկատմամբ, որոնք թույլ են տալիս մտնել իրենց մեքենա: Ձեր հեռախոսն արդեն տվյալների շտեմարան է, որը պատրաստ է արդյունահանվել անբարեխիղճ հավելված ստեղծողների կողմից: Android հավելվածները, ինչպես iOS հավելվածները, պարունակում են հետքեր, որոնք բոլոր տեսակի տվյալները հետ են ուղարկում կա՛մ ծրագրավորողին, կա՛մ երրորդ կողմի ընկերություններին, որոնք վճարում են հավելվածներ ստեղծողներին՝ իրենց հավելվածներում հետագծման կոդը տեղադրելու համար:
Մեքենաները, ամենայն հավանականությամբ, չեն լինի ավելի վատը, գաղտնիության առումով, քան ձեր հեռախոսը, բայց հաշվի առնելով մեր հնարավորությունը՝ անտեսելու գաղտնիության ռիսկերը, երբ առաջարկվում է հարմարավետություն, դրանք նույնպես, հավանաբար, շատ ավելի լավը չեն լինի:
«Երրորդ կողմի որոշ հավելվածների խնդիրն այն է, որ օգտատերը կարող է չգիտի, թե հավելվածն ինչ տեղեկատվություն է վերցնում և օգտագործում», - ասում է Մուսսոնը:
Google-ի խնդիրը
Եվ հետո կա հենց Google-ը: Ինչպես Facebook-ը, Google-ի գովազդային բիզնեսն աշխատում է այն տեղեկատվության վրա, որը կարող է հավաքել իր օգտատերերի մասին: Իսկ մեքենան հարուստ երակ է՝ գտնվելու վայրի տվյալներով, ժամանցի ընտրանքներով և այլն: Ford-ը նաև կօգտագործի Google-ը որպես իր ամպային մատակարար:
«Այս համատեղ ձեռնարկության պաշտպանված առավելություններից մեկն այն է, որ համակարգը կպահի վարորդական տվյալները՝ բարելավելու վարորդի փորձը և օգնելու Ford-ին մշակել ավելի լավ հնարավորություններ՝ համապատասխանելու հաճախորդների կարիքներին», - բացատրում է Մուսսոնը: «Google-ը չպետք է մուտք ունենա այս տեղեկատվությանը, թեև այն պահվում է իր ամպային ծառայության մեջ: Խնդիրն այն է, որ տեղեկատվությունը պահվելուց հետո այն կարող է հասանելի լինել»:
Պետք է միայն աննկատ փոփոխություն կատարել ծրագրային ապահովման լիցենզավորման պայմանագրում, և ձեր տվյալները արդար խաղ են:
«Google-ն ամեն ինչ օգտատերերից տվյալներ հավաքելու համար է»,- Lifewire-ին ասել է Քրիս Հաուկը Pixel Privacy-ի սպառողների գաղտնիության խմբից, «այդպիսով Ford-ի սեփականատերերը պետք է ակնկալեն, որ համաձայնվեն Google-ի սովորական տվյալների հավաքագրմանը՝ ստանալու համար: իրենց տեղեկատվական-զվարճանքի համակարգերի ամբողջական օգտագործումը:«
