Wi-Fi ստանդարտի նոր հայտնաբերված թերությունները, ինչպես հաղորդվում է, կարող են թույլ տալ հաքերներին գողանալ տեղեկատվությունը սարքերից:
Անվտանգության հայտնի փորձագետ Մեթի Վանհոեֆը վերջերս իր բլոգում գրել է, որ Wi-Fi-ում ծրագրավորման սխալները կարող են ազդել յուրաքանչյուր Wi-Fi սարքի վրա: Այնուամենայնիվ, Վանհոեֆն ասաց, որ թերությունների օգտագործմամբ հարձակումների ռիսկը ցածր է, քանի որ հաքերը պետք է մոտակայքում լինի:
«Գործնականում ամենամեծ ռիսկը, հավանաբար, հայտնաբերված թերությունները չարաշահելու ունակությունն է՝ ինչ-որ մեկի տնային ցանցում սարքերի վրա հարձակվելու համար», - գրել է Վանհոեֆը: «Օրինակ, շատ խելացի տներ և ինտերնետ-of-things սարքեր հազվադեպ են թարմացվում, և Wi-Fi-ի անվտանգությունը պաշտպանության վերջին գիծն է, որը թույլ չի տալիս որևէ մեկին հարձակվել այդ սարքերի վրա:«
Vanhoef-ը փորձարկումներ կատարեց և պարզեց, որ չորս փորձարկված տնային երթուղիչներից երկուսը տուժել են խոցելիությունից, ինչպես նաև մի քանի IoT սարքեր և որոշ սմարթֆոններ:
Wi-Fi-ն ընդհանուր առմամբ համարվում է անվտանգ ստանդարտ: «Այս խոցելիության հայտնաբերումն անակնկալ է, քանի որ Wi-Fi-ի անվտանգությունը, փաստորեն, զգալիորեն բարելավվել է վերջին տարիների ընթացքում», - գրել է Վանհոեֆը:
Բայց վերջերս ի հայտ են եկել Wi-Fi-ի միջոցով այլ հարձակումներ: Անվտանգության հետազոտողները կարողացել են կոտրել Tesla Model 3 մեքենան՝ օգտագործելով անօդաչու թռչող սարք, որը թռչում է գլխավերեւում: Հետազոտողները ցույց են տվել, թե ինչպես կարող է անօդաչու թռչող սարքը հարձակվել Wi-Fi-ի միջոցով՝ կոտրելու կայանված մեքենան և բացելու նրա դռները մինչև մոտավորապես 300 ֆուտ հեռավորությունից: Հետազոտողները ասում են, որ շահագործումն աշխատել է Tesla S, 3, X և Y մոդելների դեմ:
Բազմաթիվ խելացի տան և իրերի ինտերնետ սարքեր հազվադեպ են թարմացվում, և Wi-Fi-ի անվտանգությունը պաշտպանության վերջին գիծն է, որը թույլ չի տալիս որևէ մեկին հարձակվել այս սարքերի վրա:
Հետազոտողները որպես ելակետ օգտագործել են մեքենայի Wi-Fi կապը, այնուհետև տեղադրել են կոդը Model 3-ի ներկառուցված վեբ բրաուզերի միջոցով:
«Հարձակվողի համար հնարավոր կլինի բացել դռներն ու բեռնախցիկը, փոխել նստատեղերի դիրքերը, ինչպես ղեկի, այնպես էլ արագացման ռեժիմները, մի խոսքով, այն, ինչ կարող է անել վարորդը, որը սեղմում է վահանակի տարբեր կոճակները», - հետազոտողները: գրել են իրենց կայքում։
