Վաղուց, երբ երկիրը կանաչ էր, և ճանապարհները հիմնականում շագանակագույն ու ցեխոտ էին, ռադիոն գրեթե նույնն էր, ինչ վերաբերում էր մեքենայի աուդիո ժամանցին: Մինչ օրս գլխավոր միավորները դեռևս կոչվում են մեքենայի ռադիո, նույնիսկ եթե լարող բաղադրիչը միայն մեկ աննշան հատկանիշ է (կամ նույնիսկ ընդհանրապես բացակայում է):
Բայց նույնիսկ այն դեպքում, երբ այլընտրանքային տարբերակները, ինչպիսիք են CD նվագարկիչները, MP3 նվագարկիչները, արբանյակային ռադիոն և այժմ շարժական սարքերը, դարձել են ավելի տարածված, ռադիոն շարունակում է մնալ վարորդների ժամանցի հանրաճանաչ աղբյուր: Դուք հավանաբար գիտեք ձեր սիրելի կայանը լսելու ցավը միայն այն պատճառով, որ այն ընդհատվում է վատ ընդունմամբ:Դա այնքան էլ վատ չէ, որքան ձեր մեքենայի ռադիոն ընդհանրապես դադարեցնելը, բայց դա դեռ զվարճալի չէ:
Ահա մի քանի ամենատարածված պատճառները, թե ինչու ձեր ռադիոընդունիչը կարող է ծծվել (և ինչ կարող եք անել դրա համար):
Վատ ալեհավաք
Որոշ մեքենաներ ունեն հարթ, պատուհանների վրա տեղադրված ալեհավաքներ, որոնք պաշտպանված են վանդալիզմից և չեն խախտում մեքենայի ուրվագիծը: Այնուամենայնիվ, նրանք նույնպես հակված են չաշխատել այնքան լավ, որքան հնաոճ մտրակի և կայմի ալեհավաքները:
Արդյունք
Եթե չեք կարողանում միացնել ձեր սիրած կայանը և ունեք պատուհանի ալեհավաք, լուծումը կարող է լինել նույնքան պարզ, որքան սովորական հետշուկային տարբերակ տեղադրելը: Կան բազմաթիվ տեսակի մեքենաների ալեհավաքներ, այնպես որ մի սահմանափակվեք ձեզ մի բանով, որը չի աշխատում:
Անորակ ռադիոկայաններ
Սա ոչ մի կապ չունի երաժշտական ճաշակի և այն ամենի հետ, ինչ վերաբերում է հատկապես ապարատային, ապարատային ռադիոկայանները օգտագործում են եթերում մեղեդիներ մղելու համար: Դա նշանակում է, որ դուք կարող եք պատասխանատվություն կրել ընդունելության համար ձեր սիրելի կայանի դռան վրա:
Արդյունք
Յուրաքանչյուր ռադիոկայան պետք է ունենա գործունեության լիցենզիա, և այդ լիցենզիաները նշում են այն հաճախականությունը, որը նրանք կարող են զբաղեցնել և որքան հզորություն է թույլատրվում օգտագործել: Եթե կայանը փոխանցման հզորության առումով ավելի թույլ կողմում է, կամ այն հեռու է, ձեր ընդունման խնդիրը հավանաբար թույլ ազդանշանի խնդիր է:
Վատ նորությունն այն է, որ դրա համար լուծում չկա: Դուք կարող եք մի փոքր հանգստանալ ավելի բարձր որակի ալեհավաքով և գլխամասային միավորով, բայց թույլ ազդանշանը թույլ ազդանշան է, և դուք ոչինչ չեք կարող անել դրա դեմ:
Հզոր տեղական կայաններ
Թույլ, հեռավոր ռադիոկայաններից բացի, կարող եք խնդիրներ ունենալ նաև հատկապես հզոր տեղական կայանների հետ: Եթե ցանկանում եք լսել մեկ այլ քաղաքի կայան, բայց մոտակա կայանը հեռարձակվում է հարևան հաճախականությամբ, ձեր գլխավոր միավորի լարիչը կարող է փորձել կողպել ավելի մոտ, ավելի հզոր ազդանշանի վրա:
Արդյունք
Ավելի շատ վատ նորություններ այստեղ, քանի որ հարևան ռադիոկայանների ազդանշանի հարաբերական ուժը ձեր վերահսկողությունից դուրս է:Միակ հնարավոր ուղղումը անալոգային լարող մեխանիզմով գլխամասային միավորի օգտագործումն է: Այս տեսակի լարիչը թույլ է տալիս սահմանել ճշգրիտ հաճախականությունը, որը ցանկանում եք լսել, առանց ձեր գլխամասի էլեկտրոնային պիքսիները որոշեն կողպել ավելի ուժեղ հարևան ազդանշանի վրա:
Խնդիրն այստեղ այն է, որ նույնիսկ եթե դուք մնաք ձեր ուզած հաճախականության վրա, կարող է լինել որոշակի միջամտություն:
Մոտակա էլեկտրոնային սարքեր
Եթե դուք երբևէ ականատես եք եղել, որ հեռուստացույցը դուրս է գալիս, երբ ինչ-որ մեկը միացնում է վարսահարդարիչը, միկրոալիքային վառարանը, փոշեկուլը, բլենդերը կամ այլ սարք, ապա դուք դիտում էիք ռադիոհաճախականության (RF) միջամտությունը:
Միգուցե դուք չեք սովորեցնում, որ ձեր ուղևորներին թույլատրեք խառը ըմպելիքներ պատրաստել հետևի նստատեղին, երբ վարում եք: Այդուհանդերձ, եթե ոչ ոք մեքենայի հոսանքի ինվերտորին միացված բլենդեր չունի, կան բազմաթիվ տարբեր տեսակի ՌԴ միջամտություններ, որոնց կարող եք հանդիպել:
Արդյունք
Գտեք և հեռացրեք ՌԴ-ի միջամտության ցանկացած աղբյուր ձեր մեքենայում: Ամենահավանական մեղավորը գեներատորն է, բայց կան այլ հնարավոր աղբյուրներ: Սա կարող է պահանջել մեխանիկի օգնությունը:
Մեծ քաղաքներ կամ լեռնային շրջաններ
Խոշոր օբյեկտները, ինչպիսիք են շենքերը և բլուրները, կարող են արգելափակել ռադիոազդանշանները, բայց կարող են նաև ցատկել և արտացոլվել անկանխատեսելի ձևերով: Առաջինը կարող է ստեղծել «մեռած գոտիներ», որտեղ դուք կորցնում եք ընդունումը, իսկ երկրորդը կարող է հանգեցնել բազմակողմանի ընդունման խնդիրների, ինչպիսիք են թրթռումը կամ «պիկետային ցանկապատը», որտեղ լարիչը փորձում է կողպել նույն ռադիոազդանշանի մի քանի տարբերակների վրա:
Արդյունք
Գյուղական տարածք տեղափոխվելուց հետո, շատ բան չեք կարող անել այս տեսակի միջամտության դեմ: Դա այն գներից մեկն է, որը դուք վճարում եք մեծ քաղաքային կյանքի համար:
Ժանգոտ ալեհավաք
Դուք հավանաբար կնկատեիք, եթե ձեր ալեհավաքն ընկնի, չէ՞: Բայց ի՞նչ, եթե ժամանակի ընթացքում էլեկտրական միացումները կոռոզիայից կամ ժանգոտվեն: Որոշ ալեհավաքներ կարող են նաև ժամանակի ընթացքում թուլանալ թրթռումների պատճառով, ինչը կարող է նաև հանգեցնել վատ էլեկտրական միացման: Եվ եթե ձեր լարերը չկարողանա ճիշտ միացնել ալեհավաքին, ռադիոընդունիչը կտուժի:
Արդյունք
Այս մեկն ունի հեշտ շտկում՝ փոխարինեք ալեհավաքը կամ մաքրեք կոռոզիայից միացումները:
Հետ քաշված մտրակի ալեհավաք
Ավտոմեքենայի ալեհավաքները լինում են չորս հիմնական տեսակի՝ պատուհանի վրա տեղադրված, էլեկտրական, ստացիոնար և ձեռքով հետ քաշվող մտրակներ: Ձեռքով մտրակի ալեհավաքները կարող են ներս մտցնել՝ կանխելու համար մեքենաների լվացման հետ կապված վնասները, և շատ բարեխիղճ ավտոլվացման սպասարկողներ ներս կխփեն ձերը, եթե դուք ինքներդ դա չանեք: Եթե մյուս կողմի սպասավորը մոռանում է այն դուրս հանել, դուք կարող եք հեռու քշել սպին և տարածվել, բայց չկարողանաք միանալ ձեր սիրած ռադիոկայանին:
Արդյունք
Եթե դա ձեզ հետ պատահի, դրա մեղավորը մեղադրեք ավտոլվացման կետին և անվանեք դա լավ: Ընդլայնեք կայմը, և դուք կվերադառնաք ձեր գործին:
Դուք կոտրված գլխի միավոր ունեք
Ավտոմեքենայի աուդիո գլխի բլոկները տեխնոլոգիայի դիմացկուն մասեր են, սակայն դրանք դեռ ժամանակ առ ժամանակ վատանում են: Եվ եթե ձեր գլխամասի լարիչը միացված է, դուք կհայտնվեք, որ լսում եք լռության ձայնը, եթե չունեք ձայնային աղբյուրների այլ տարբերակներ, օրինակ՝ CD նվագարկիչ կամ օժանդակ մուտքեր:
Արդյունք
Թեև տեխնիկապես հնարավոր է շտկել կոտրված գլխային բլոկների մեծ մասը, դա սովորաբար իմաստ չունի ծախսերի առումով: Գտեք ձեր հավանած նոր գլխամասային միավորը, տեղադրեք այն և երկար ասեք սարսափելի ռադիոընդունիչին:
