AMD-ի և ECARX-ի միջև նոր համագործակցությունը հիմք է ստեղծել երկու ընկերությունների համար՝ ստեղծելու ավելի առաջադեմ թվային խցիկ՝ էլեկտրական մեքենաների (EVs) հաջորդ ալիքի համար:
AMD-ը կարող է առավել հայտնի լինել իր տնային համակարգչի բաղադրիչներով, սակայն պրոցեսորներն ու GPU-ները կարող են օգտագործվել շատ ավելին, քան նոութբուքերում, սմարթֆոններում և խաղային կոնսուլներում: Բորտային համակարգիչներն արդեն որոշ ժամանակ եղել են ժամանակակից մեքենաների մեծ մասի մաս, ներառյալ էլեկտրական մեքենաները (EVs): Սակայն AMD-ը և ECARX-ը ծրագրում են ավելի առաջ մղել EV հաշվողական հարթակները:
Մեքենայի մեջ գտնվող այս նոր «թվային խցիկն» առաջինը կլինի, որը կօգտագործի Ryzen Embedded V2000 պրոցեսորները՝ Radeon RX 6000 Series GPU-ների հետ համատեղ:Զուգակցված ECARX-ի ապարատային և ծրագրային ապահովման հետ, ակնկալվում է, որ EV վարորդներին տրամադրվեն ավելի լավ հաշվողական աշխատանք և ավելի լավ գրաֆիկական և արտապատկերման հնարավորություններ:
Այս ամենը հանգում է վարորդի տեղեկատվության ավելի առաջադեմ (և ավելի արագ) էկրաններին, ձայնի ավելի լավ ճանաչմանը EV օդաչուների խցիկում և հետևի նստատեղի համար նախատեսված զվարճանքի ավելի հետաքրքիր տարբերակներին: «Բարձրակարգ խաղը» նաև առաջարկվում է մեքենայում հաշվողական համակարգի հաջորդ կրկնության համար, թեև տեխնիկական բնութագրերը (և գրադարանի հասանելիությունը) դեռևս չեն հրապարակվել:
«Էլեկտրաէներգիայի հեղափոխությունն այստեղ է», - ասում է Ասիֆ Անվարը, PBCS և EVS Strategy Analytics-ի գործադիր տնօրենը մամուլի հաղորդագրության մեջ, «եկորդ սերնդի EV պլատֆորմները տիրույթի և գոտիների վրա հիմնված ճարտարապետության առաջատար եզրին են: Թվային խցիկի, ADAS-ի և միացված մեքենայի վարման ընդունումը»:
Նոր AMD ECARX մեքենայում համակարգչային պլատֆորմը սպասվում է 2023 թվականի վերջին՝ չճշտված «հաջորդ սերնդի» EV-ներով: Թեև հնարավոր է թվում, որ Tesla-ն կարող է լինել դրա մի մասը՝ հաշվի առնելով Ryzen Embedded-ի ներկայիս ընդգրկվածությունը Model S-ում և Model X-ում:
