Rexing V1 DashCam ակնարկ. զուսպ, մատչելի և հուսալի

Բովանդակություն:

Rexing V1 DashCam ակնարկ. զուսպ, մատչելի և հուսալի
Rexing V1 DashCam ակնարկ. զուսպ, մատչելի և հուսալի
Anonim

Վերջին գիծ

Rexing V1 DashCam-ը արժանի ուշադրություն է դարձնում, եթե ցանկանում եք ձեռք բերել վահանակի ձայնագրիչ: Այն ոչ ոքի գուլպաները չի փչացնի, բայց հաստատ իր գործն անում է։

Rexing V1 DashCam

Image
Image

Մենք գնել ենք Rexing V1 DashCam-ը, որպեսզի մեր փորձագետ գրախոսը կարողանա մանրակրկիտ փորձարկել և գնահատել այն: Շարունակեք կարդալ մեր արտադրանքի ամբողջական վերանայման համար:

Rexing V1 DashCam-ը հիանալի ընտրություն է, եթե դուք շուկայում եք անվտանգության ոճով վահանակի տեսախցիկ: Դրա չափերն ու ձևն ավելի հարմար են դիմապակու ամրացմանը, քան մեր փորձարկված մյուս մոդելները, բացի այդ, այն նկարահանում է բարձր հստակությամբ կադրեր, պատշաճ ձայն և ընդհանուր առմամբ հուսալի սարք է:

Այն ունի բոլոր այն լրացուցիչ գործառույթները, որոնք դուք ակնկալում էիք dashcam-ից, ինչպիսիք են պտույտի ձայնագրումը և վթարի հայտնաբերումը, և նույնիսկ որոշ եզակիներ, ինչպիսիք են ժամանակային ռեժիմի ձայնագրումը: Եթե դուք շուկայում եք տեսախցիկ, Rexing V1-ը, անկասկած, արժե հաշվի առնել:

Image
Image

Դիզայն. հիանալի տեղավորվում է ձեր դիմապակու վրա

Rexing V1 Dashcam-ն ունի ավելի տարբերվող ձևի գործոն, քան մեր վերանայված մյուս մոդելները: Ի տարբերություն շատ հայտնի dashcam-ների մոդելների, V1-ը նման չէ ձեր դիմապակուց կախված տեսախցիկի, որը կախված է ձեր առջեւից: Ավելի շուտ, այն թեքված է, որպեսզի համապատասխանի ապակու կորին: Սա ապահովում է ավելի ինտեգրված, հարթ տեսք:

Եվ ոչ միայն արտաքինն է դիզայնը գրավիչ դարձնում: Այն փաստը, որ դա պարզ քառակուսի չէ, թույլ է տալիս ավելի հեշտ մուտք գործել կառավարման վահանակ, բարելավում է էկրանի դիտման անկյունը և մի փոքր ավելի հեշտացնում է արդեն իսկ պարզ ինտերֆեյսի նավարկությունը:

Միայն մեկ եղանակ կա այս տեսախցիկը ձեր մեքենայում տեղադրելու համար, այն է՝ ամրակապին, որը կպչուն ժապավենով կպչում է ձեր դիմապակուն:Բարեբախտաբար, սա իսկապես լավ է աշխատում, և մոնտաժը մնում է տեղում՝ մեր փորձարկման ընթացքում, ճամփի վրա ցնցումներն ու բախումները չեն շարժվում: Եվ երբ տեսախցիկը տեղադրվեց մեր դիմապակու վրա, շատ հեշտ էր այն սահեցնել լեռան վրա և իջնել:

Մեր փորձարկման ընթացքում ճանապարհին տեղի ունեցած ցնցումները և բախումները չթուլացան:

Ունենալով ընդամենը 2,7 դյույմ, այս տեսախցիկի էկրանը ամենափոքրն է մեր փորձարկված սարքերից, բայց դա անպայմանորեն վատ բան չէ: Բոլոր պատկերակները, ընտրացանկերը և վիդեո կադրերը հիանալի տեսանելի են մոտիկից: Եվ դուք, հավանաբար, չեք ցանկանա ուշադրություն դարձնել էկրանին, երբ ղեկին եք, այնուամենայնիվ, տեսախցիկի կարգավիճակի մեկ հայացքից դիտումն այն ամենն է, ինչ ձեզ հարկավոր է:

Այն ունի նաև ներքին արագացուցիչ, որը կարող է հայտնաբերել վթարի ազդեցությունը, ինչպես նաև GPS հնարավորություններ: Ցավոք սրտի, այն չունի բոլոր անհրաժեշտ սարքավորումները GPS գործառույթն օգտագործելու համար. եթե ցանկանում եք դրանք միացնել, ապա պետք է առանձին գնեք Rexing GPS Logger-ը:

Image
Image

Կարգավորման գործընթաց. Համոզված եղեք, որ այնտեղ եք ուզում տեղադրել այն

Նրանց համար, ովքեր մտահոգված են տեսախցիկ տեղադրելու դժվարությամբ, մի անհանգստացեք: Rexing V1-ի օգտատիրոջ ձեռնարկը մեր փորձարկած բոլոր տեսախցիկներից ամենապարզն ու մանրամասնն էր: Հրահանգները գրված են դյուրըմբռնելի լեզվով, և յուրաքանչյուր կոճակ, հատկություն և գործիք մանրամասնորեն բացատրված են, որպեսզի սարքը միացնելիս գուշակություններ չլինեն:

Այս տեսախցիկը ձեր դիմապակուն ամրացնելը հեշտ է: Պարզապես պլաստմասսայից հանեք ամրակի երկկողմանի սոսինձը և կպցրեք այն այնտեղ, որտեղ ցանկանում եք, որ գնա: Այնուամենայնիվ, դուք պետք է շատ զգույշ լինեք դա անելիս և միանգամայն համոզվեք, որ ցանկանում եք այն այնտեղ, որտեղ առաջին անգամ եք դրել: Կցվելուց մի քանի վայրկյան հետո այն վերջնականապես միացված է, և այն հանելու համար պահանջվում է բավականաչափ հնարամտություն և արմունկի քսուք: Երբ այն անջատված է, դուք չեք կարող կրկին կիրառել այն:

Այն բաներից մեկը, որ մենք գնահատում ենք այս տեսախցիկի մասին, այն է, որ այն ներառում է 32 ԳԲ MicroSD քարտ, այնպես որ դուք ստիպված չեք լինի լրացուցիչ կանխիկ գումար ծախսել՝ այն ձեռք բերելու համար: Այնուամենայնիվ, չկա microSD քարտի ադապտեր, այնպես որ, եթե ցանկանում եք վերանայել ձեր կադրերը համակարգչով, դուք պետք է գնեք դրանցից մեկը:

Տուփում ներառված է նաև հատուկ գործիք, որն օգնում է թաքցնել հոսանքի մալուխը: Որպեսզի մետաղալարը կախված չլինի ձեր դիմապակու առջև, դուք պետք է այն սեպ անցկացնեք տանիքի եզրի տակ և կողային վահանակների միջով (ցուցումների ձեռնարկը ցույց է տալիս, թե որն է լավագույն ճանապարհը): Սկզբում դա կարող է բարդ թվալ, բայց այս ամբողջ գործընթացը մեզնից ընդամենը տաս րոպե տևեց՝ իրականացնելու համար:

Image
Image

Խցիկի որակ՝ հիմնական

Դուք կարող եք կարգավորել այս գծիկով տեղադրված տեսախցիկը, որպեսզի կադրեր նկարահանի 720p կամ 1080p լուծաչափով, ինչը բավականին սահմանափակ է: Նմանատիպ տեսախցիկները կարող են կադրեր նկարել մինչև 2560 x 1440 լուծաչափով, իսկ մյուսները՝ մինչև 4K: Այնուամենայնիվ, եթե այն ամենը, ինչ փնտրում եք պարզ անվտանգության սարքն է, 1080p-ը լավ կլինի:

Երբ մենք վերանայեցինք Rexing V1-ի նկարահանած կադրերը, մենք պարզեցինք, որ այն շատ մանրամասն և հստակ է, երբ մեքենան շարժվում էր քաղաքի փողոցներով: Այնուամենայնիվ, երբ մենք հարվածեցինք մայրուղուն, պատկերը մի փոքր ավելի պարզ դարձավ։Նշանները դժվար էր կարդալ, եթե չդադարեցնեիք ձայնագրությունը, և փոքր մանրամասները, ինչպիսիք են համարանիշները և այլ մեքենաների բամպերի կպչուն պիտակներ, ընդհանրապես հնարավոր չէին պարզել: Այնուամենայնիվ, տեսանյութերը լավ պատկեր են տալիս, թե ինչ է տեղի ունենում վարելիս։

Image
Image

Կատարում. Սահմանեք և մոռացեք այն

Մեր փորձարկման ընթացքում մենք վերցրեցինք Rexing V1-ը մի քանի երկար ճանապարհներով հյուսիսային Յուտայի քաղաքներով և գյուղերով: Այն շաբաթվա ընթացքում, երբ մենք այն ունեինք, մենք երբեք խնդիր չենք ունեցել, թե ինչպես է այն գործել: Այն ամուր ամրացված էր դիմապակուն, միանում էր ամեն անգամ, երբ մենք միացնում էինք բոցավառումը և երբեք շրջանակը բաց չէր թողնում վարելիս: Սա այն սարքերից է, որը մարմնավորում է «սահմանիր այն և մոռացիր այն» մտածելակերպը:

Այս տեսախցիկը օգտագործում է օղակաձև ձայնագրություն, ինչը նշանակում է, որ այն անընդհատ ձայնագրում է, երբ ձեր մեքենան միացված է, բայց այն միացնում է կառավարելի բիթերի, այլ ոչ թե մեկ երկար ֆայլի: Rexing-ը խորհուրդ է տալիս սա սահմանել երեք րոպեի վրա, բայց դուք նաև ունեք հինգ և տասը րոպե ընդմիջումներով սահմանելու տարբերակներ:Երբ ձեր հիշաքարտը լցվում է, սարքն ավտոմատ կերպով վերագրում է ամենահին ֆայլերը։

Այն ամուր ամրացված էր դիմապակուն, միանում էր ամեն անգամ, երբ մենք պտտեցնում էինք բոցավառումը և երբեք շրջանակը բաց չէր թողնում վարելիս:

Այս ավտոմատ տեսախցիկը հագեցած է նաև ներքին արագաչափով, որը հնարավորություն է տալիս հայտնաբերել ճանապարհատրանսպորտային պատահարը: Երբ նա զգում է, որ միջադեպ է տեղի ունեցել, այն ավտոմատ կերպով կողպում է տեսանյութն այդ ժամանակահատվածում, որպեսզի այն չվերագրվի: Սա սովորական հատկանիշ է մեր փորձարկված տեսախցիկների մեջ, բայց այն լավ է աշխատում և հիանալի միջոց է ինքներդ ձեզ պաշտպանելու, եթե երբևէ անհրաժեշտություն լինի ապացուցել, թե ինչ է տեղի ունեցել դժբախտ պատահարի ժամանակ:

Մի հատկանիշ, որը եզակի է Rexing V1-ի համար, ժամանակի անցումով ձայնագրումն է: Այն անջատված է լռելյայնորեն, և Rexing-ը խորհուրդ է տալիս անջատել այն ձեր ամենօրյա վարելու համար: Բայց եթե ճանապարհորդում եք գեղատեսիլ երթուղիներով կամ ցանկանում եք գրանցել որոշակի ճամփորդություն, այս հատկությունը հաճելի է ունենալ:

Ինչպես մեր փորձարկված վահանակի մյուս տեսախցիկները, Rexing V1-ն ունի աուդիո ձայնագրման հնարավորություն, բայց դա միջին հաշվով կատարում է իր աշխատանքը:Մեքենայի ձայները և ներքին բարձրախոսներից հնչող ձայները բավականաչափ պարզ էին հասկանալու համար, բայց մեքենայի դրսից հնչող ձայները լավագույն դեպքում ցեխոտ էին:

Վերջին գիծ

Rexing V1-ը վաճառվում է $130-ով, սակայն այս գրելու պահի դրությամբ սովորաբար կարելի է գնել մոտ $100-ով: Կարծում ենք, որ սա միանգամայն համապատասխան գին է այս սարքի համար. այն ընկնում է ապարատային տեսախցիկի սովորական գների միջակայքի հենց մեջտեղում՝ ապահովելով ավելի լավ կատարում, քան գերբյուջետային մոդելները, բայց առանց ավելի թանկ տարբերակների բարձր տեխնոլոգիական հատկանիշների: Մի խոսքով, դա լավ գին է ամուր, հիմնական սարքի համար:

Մրցույթ. Z3 Plus ընդդեմ Rexing V1

Եթե մտածում եք, արդյոք ցանկանում եք վճարել լրացուցիչ $25 կամ ավելին Z-Edge Z3 Plus տեսախցիկի համար (որը մանրածախ վաճառվում է $125), ապա որոշումը կհանգեցնի գործոնի և պատկերի որակի ձևավորմանը, մնացած ամեն ինչ. գրեթե նույնը:

Z3 Plus-ը քառակուսի է և կախված է ձեր դիմապակուց ներծծող բաժակից, այնպես որ այն կարող է դուրս մնալ ցավոտ բութ մատի պես:V1-ը նման խնդիր չունի, քանի որ այն թեքված է ձեր դիմապակուն հարմարեցնելու համար, բայց կպչուն ժապավենը, որը պահում է այն, միայն մեկանգամյա օգտագործման է: Եթե սխալ եք թույլ տալիս այն տեղադրելիս, կարող եք ի վերջո ցանկանալ Z3-ի կոպիտ ներծծող բաժակի դիզայնը:

Եթե Rexing V1-ի 1080p լուծաչափը բավականաչափ լավ է ձեզ համար, կարիք չկա լրացուցիչ գումար գանձել ավելի շատ պիքսելների համար: Տեսանյութը, անկասկած, բավականաչափ բարձր է, որպեսզի օգտագործվի որպես անվտանգության սարք և կարող է արդյունավետ կերպով նկարահանել վթարը կամ այլ միջադեպը: Բայց եթե ցանկանում եք հոյակապ տեսագրություն, որը ձեզ հաճույք կպատճառի ապագայում, հավելյալ 25 դոլարը այնքան էլ բարձր գին չէ վճարելու համար:

Այն ապահովում է այն, ինչի համար նախատեսված էր անել՝ առանց ավելորդությունների:

Rexing V1 DashCam-ի հետ բողոքելու շատ բան չկա: Նրա նորարարական ձևի գործոնը զուգորդվում է տեսանկարահանման լայն հնարավորությունների և նկարի պատշաճ որակի հետ, նշանակում է, որ դուք չեք զղջա գնորդի կողմից, եթե ընտրեք այս տեսախցիկը:

Բնութագրեր

  • Ապրանքի անվանում V1 DashCam
  • Արտադրանքի ապրանքանիշ Rexing
  • MPN REX-V1
  • Գին $99,99
  • Քաշ 14 ունցիա.
  • Ապրանքի չափերը 6,6 x 4,9 x 2,8 դյույմ.
  • Երաշխիք 1 տարի
  • Էկրանի տեսակ LCD
  • Ձայնագրման որակ մինչև 1080p
  • Գիշերային տեսլական No
  • Միացման ընտրանքներ MicroSD, USB

Խորհուրդ ենք տալիս: