Վերջին գիծ
Սպասելիքները մեծ էին թանկագին Escort Max 360-ից, բայց ես գտա, որ նրա առաջադեմ գործառույթների ընտրությունը նվազեց՝ միջքաղաքային միջքաղաքային հայտնաբերման և բարձր գնի պատճառով:
Escort Max360 լազերային ռադարային դետեկտոր GPS-ով
Մենք գնեցինք Escort Max 360, որպեսզի մեր փորձագետ գրախոսը կարողանա մանրակրկիտ փորձարկել և գնահատել այն: Շարունակեք կարդալ մեր արտադրանքի ամբողջական վերանայման համար:
Escort Max360-ը ռադարային դետեկտոր է, որն ունի առաջադեմ գործառույթների լայն շրջանակ, ներառյալ GPS հնարավորությունները, 360 աստիճան պաշտպանությունը և IVT ֆիլտրի հնարավորությունները: Եկեք ավելի սերտ նայենք այս ռադարային դետեկտորի իրական աշխատանքին:
Դիզայն՝ մեծ և ծանր
Escort Max360-ը ամենամեծ և ամենածանր ռադարային դետեկտորն է, որը ես փորձարկել եմ: Սա, հավանաբար, առաջին բանն է, որ դուք կնկատեք անմիջապես տուփից դուրս: Մոդելը գալիս է առջևի ապակու մեկ ներծծող գավաթով, որն իրեն ապահով էր զգում՝ չնայած միավորի քաշին: Մագնիսը ամրացնում է մոնտաժային թևի ամրակը, երբ այն ամրացվում է ռադարային դետեկտորի վրա՝ կանխելով ճանապարհի ցանկացած բախում:
Max360-ի չափի սահմանափակումներ, որտեղ դուք կարող եք տեղադրել այն, ինչը կարող է անհարմարություն լինել: Ես հարմարավետ չէի զգում այս դետեկտորը իմ առջեւի ապակու վրա տեղադրելիս, իմ հետևի տեսադաշտի տակ, որտեղ դրա չափը շեղում էր ուշադրությունը: Այն ավելի լավ էր զգում ավելի ցածր բարձրության վրա՝ հենց գծիկից բարձր, ինչը ես, այնուամենայնիվ, նախընտրում եմ ռադարային դետեկտորների մեծ մասի համար:
Ամենամեծ և ամենածանր ռադարային դետեկտորը, որը ես փորձարկել եմ:
Max360-ի կառուցման որակը լավ է, չնայած որոշ չնչին կոսմետիկ խնդիրներին: Մարմինը պատրաստված է բարձրորակ պլաստիկից՝ ներկված գրաֆիկայով, սակայն կոճակի գրաֆիկական տարրերը մի փոքր էժան են թվում:Արծաթե ներկն արդեն մի փոքր կտրատվել էր տուփից, մի փոքր հիասթափեցնող բարձրակարգ (և շատ թանկ) արտադրանքի համար:
Max360-ի բարձրախոսը գտնվում է իր ներքևի մասում և բավականին փոքր է, բայց արտադրում է բարձր ձայնային ազդանշան (կարգավորվող ձայնով):
Կարգավորման գործընթաց. Թարմացրեք և տեղադրեք
Max360-ը հեշտ է կարգավորել և սկսել օգտագործել: Օգտագործելուց առաջ խորհուրդ է տրվում թարմացնել դետեկտորի որոնվածը համակարգչում (Max360-ը համատեղելի չէ Mac-ի հետ): Max360-ն ունի մինի USB միացք՝ համակարգչին միանալու համար, սակայն անհարմար է, որ USB մալուխ չկա: Max 360-ի SmartCord DC հոսանքի ադապտեր ունի նաև USB պորտ: Բացի այդ, SmartCord-ը նախագծված է հարմար կառավարման կոճակով, որը վարորդներին թույլ է տալիս նշել և անջատել ծանուցումները՝ առանց գծիկի վրայով անցնելու՝ բուն սարքի կոճակները սեղմելու համար:
Թարմացվելուց և ձեր մեքենայում տեղադրվելուց հետո Max360-ի կարգավորումները հարմարեցնելն ավելի պարզ է:Max360-ում կան առաջադեմ և սկսնակ ռեժիմներ՝ համապատասխանաբար գործառույթները հարմարեցնելու կամ գործարանային լռելյայն կարգավորումներն օգտագործելու համար: Դուք կարող եք հարմարեցնել մի շարք կարգավորումներ տարբեր առաջադեմ ազդանշանային գոտու հաշվիչների ռեժիմի էկրաններից և դետեկտորի զգայունությունը ազդանշանի ազդանշանի ձայնի և էկրանի չորս գույների նկատմամբ՝ ձեր մեքենայի գծիկ էկրանին համապատասխանելու համար: կապույտ, կանաչ, կարմիր կամ սաթագույն։
Տեսարան՝ Միջին Կա-բենդ
Max360-ն ունի շատ առաջադեմ գործառույթներ, սակայն որոշներն ավելի լավ են աշխատում, քան մյուսները: Escort's Autolearn տեխնոլոգիան ունի 360 աստիճան պաշտպանություն և կարող է հայտնաբերել սպառնալիքները ցանկացած տեսանկյունից: Max360-ի էկրանն այնուհետև ցույց կտա ձեզ ազդանշանի գտնվելու վայրը ուղղորդող սլաքներով, ինչը հիանալի հատկություն է և օգնում է արագ նույնականացմանը:
Բացասական է, որ Max360-ի Ka-band տիրույթը ոչնչով ավելի լավ չէր, քան իմ փորձարկած մի քանի զգալիորեն ավելի էժան ռադարային դետեկտորներ: Սա մի քիչ զարմանալի և հիասթափեցնող է թանկարժեք մոդելի համար:Escort-ն առաջարկում է Max360-ի կողմից արագ թվային ազդանշանի մշակման (DSP) օգտագործումը, սակայն այս մոդելը չի գործում ակնկալվող հեռավորությունների վրա:
Մայրուղու փորձարկման ժամանակ էժանագին Escort մոդելը ահազանգ հնչեցրեց Ka-band-ում մի քանի րոպե առաջ Max360-ի ազդանշանն ընդունելուց մի քանի րոպե առաջ: Այս դեպքում սպառնալիքը կայանված շերիֆն էր միջպետական տարածքից գրեթե երկու մղոն ներքեւ: Մոտավորապես երեք-չորս վայրկյան զգայունության տարբերությունը Ka-band հայտնաբերման հետ մեծ անհամապատասխանություն չէ, բայց որևէ մեկը պետք է ողջամտորեն ենթադրի, որ ավելի թանկ մոդելն ունի նույն կամ ավելի լավ միջակայքը:
Կատարում. Ընդլայնված բազմաֆունկցիոնալ հնարավորություններ
Max360-ն ունի առաջադեմ գործառույթների մի շարք, որոնք կօգնեն ձեզ առավելագույն օգուտ քաղել այս արտադրանքից՝ սկսած իր գունավոր OLED էկրանից: Էկրանը հեշտ է տեսնել բոլոր պայմաններում և ցույց է տալիս ձեզ օգտակար տեղեկություններ, ինչպիսիք են ազդանշանի հայտնաբերման ուժը, ընթացիկ արագությունը և տեղադրված արագության սահմանաչափը (GPS տվյալների միջոցով):
Max360-ի GPS-ի հնարավորությունները հզոր են՝ զտելով ստացիոնար կեղծ ահազանգերը և հանգեցրել են ավելի քիչ հաճախակի կեղծ ահազանգերի՝ համեմատած իմ փորձարկած մյուս մոդելների հետ: Escort's Autolearn տեխնոլոգիան կբացահայտի ռադիոտեղորոշիչի անշարժ աղբյուրները, ինչպիսիք են առևտրային դռների բացիչները, հիմնվելով դրանց GPS-ի գտնվելու վայրի վրա և ժամանակի ընթացքում կզտվեն դրանք: Այս մոդելի վրա Autolearn-ը գերազանցում էր և արդարացնում էր իմ ակնկալիքները բարձրակարգ աշխատանքի համար: Այս գործընթացը առանց ձեռքերի է և հարմար, թեև վերլուծելու և զտելու համար կարող է որոշ ժամանակ պահանջվել: Դուք կարող եք նաև ձեռքով նշել վայրերը՝ դետեկտորին հայտնելու համար, թե որտեղ եք բախվել անշարժ կեղծ ահազանգի: Բացի այդ, Max360-ն ունի տվյալների բազա, որն օգտագործում է GPS՝ ձեզ զգուշացնելու կարմիր լույսի և արագաչափ տեսախցիկների մասին, երբ մոտենում եք դրանց:
Վերջինը, բայց ոչ պակաս արդյունավետության առումով Max360-ի աջակցությունն է In-Vehicle Technology (IVT) ֆիլտրերին: Max360-ի ծրագրաշարը պահանջում է թարմացում՝ IVT զտման օպտիմալացման համար և խիստ խորհուրդ է տրվում:Այս հատկանիշները օգնում են նվազեցնել այլ մեքենաների հակաբախման նախազգուշացման համակարգերից կեղծ ահազանգերի առաջացումը: Այս առանձնահատկությունն այն է, ինչ իրականում առանձնացնում է Max360-ը բարձրակարգ տեխնոլոգիաների տեսանկյունից ավելի էժան մոդելներից: Ավելի էժան մոդելները այսօր պայքարում են ճանապարհին IVT ազդանշանների տարածվածության դեմ, և դա հանգեցնում է հիասթափեցնող փորձի:
Գինը՝ չափազանց թանկ
Escort Max 360-ը բավականին թանկ է՝ $550 MSRP: Սա որակյալ ռադարային դետեկտոր է օգտագործողի փորձի տեսանկյունից, բայց ընդհանուր արժեքը ցածր է: Ես գնահատում եմ Escort-ի զտման առաջադեմ հնարավորությունների ընդգրկումը, սակայն Max360-ի համեմատաբար կարճ տիրույթի Ka-band հայտնաբերումը չի համապատասխանում $500+ արտադրանքի սպասելիքներին:
Սա որակյալ ռադարային դետեկտոր է օգտատիրոջ փորձի տեսանկյունից, բայց ընդհանուր արժեքը ցածր է:
Escort Max 360 Radar Detector vs. Radenso Pro M Radar Detector
Եկեք համեմատենք Max 360-ը հայտնի մրցակից մոդելի հետ, որը մոտ հարյուր դոլար էժան է:Radenso Pro M Radar Detector-ը բարձրակարգ մոդել է $450 MSRP-ով: Pro M-ը նախագծված է առաջադեմ տեխնոլոգիայի համարժեք մակարդակով; այն ունի GPS հնարավորություններ, IVT զտում, հեռահար հայտնաբերում և կարմիր լույսի և արագաչափ տեսախցիկի ազդանշաններ: Այս մոդելների հիմնական տարբերությունը օգտագործողի փորձն է: Radenso Pro M-ն ունի մերկացված դիզայն՝ շատ ավելի էժան (թեև բարձր ինտենսիվությամբ) մեկ գունավոր LED էկրանով և առանց անջատելու կոճակ իր DC հոսանքի ադապտերի վրա: Եթե սրանք այն հատկանիշներն են, որոնցից դուք կարծում եք, որ կարող եք ապրել, ապա այս մոդելը կարող է կանխիկ գումար խնայել:
Ընդլայնված զտիչ գումարած և գործառույթները կրճատվել են միջին հայտնաբերման և բարձր գնի պատճառով:
Ես շատ էի ուզում, որ Escort Max360-ի առաջադեմ առանձնահատկությունները դառնան ընդհանուր բարձրակարգ արտադրանք, բայց այս մոդելը լավագույն արժեքը չէ ձեր փողի համար: Տարբեր կեղծ ահազանգերը հուսալիորեն զտելու ունակությունը՝ զուգորդված մեծ տիրույթի հետ, այն է, ինչը տարբերում է բարձրակարգ ռադարային դետեկտորները: Max360-ը միայն նախկին կատեգորիայում բարձրակարգ կատարում էր:
Բնութագրեր
- Ապրանքի անվանումը Max360 լազերային ռադարային դետեկտոր GPS-ով
- Արտադրանքի ապրանքանիշի ուղեկցորդ
- SKU B01669UNR8
- Գինը $550,00
- Ապրանքի չափսերը 5,6 x 3,75 x 1 դյույմ.
- Էկրանի չափը 3/8"H x 1 7/8"L
- Էկրանի տեսակը Բազմագույն OLED էկրան
- Ռադարային ընդունիչ Superheterodyne, Varactor-Tuned VCO, Scanning Frequency, Discriminator, Digital Signal Processing (DSP)
- Էլեկտրաէներգիայի պահանջները 12 VDC, բացասական հիմք (մեքենայի կրակայրիչ/աքսեսուար)
- GPS Այո
- Համատեղելիություն Windows 7, 8, 10
