Որպես հիմնական պասիվ բաղադրիչներից մեկը՝ ինդուկտորները կարևոր դեր են կատարում էլեկտրոնիկայի կիրառություններում՝ սկսած շարժիչների գործարկումից մինչև ձեր տուն էներգիա մատակարարելը: Ինդուկտորները էներգիա են պահում մագնիսական դաշտում, երբ հոսանքը հոսում է դրա միջով: Տիպիկ ինդուկտորը օգտագործում է մեկուսացված մետաղալար, որը փաթաթված է կծիկի մեջ կենտրոնական միջուկի շուրջ:
Որքան էլ օգտակար են ինդուկտորները, ամենամեծ խնդիրը նրանց ֆիզիկական չափն է: Ինդուկտորները հաճախ գաճաճ են դարձնում այլ էլեկտրոնային բաղադրիչները միացումում և ավելացնում են նաև քաշը: Որոշ տեխնիկա նմանեցնում է մեծ ինդուկտորը շղթայում: Այնուամենայնիվ, ավելացված բարդությունը և լրացուցիչ բաղադրիչները սահմանափակում են այս տեխնիկայի կիրառման վայրերը:
Զտիչներ
Ինդուկտորները լայնորեն օգտագործվում են կոնդենսատորների և ռեզիստորների հետ՝ անալոգային սխեմաների և ազդանշանի մշակման համար զտիչներ ստեղծելու համար: Մենակ ինդուկտորը գործում է որպես ցածր անցումային զտիչ, քանի որ ինդուկտորի դիմադրությունը մեծանում է ազդանշանի հաճախականության մեծացման հետ:
Երբ համակցվում է կոնդենսատորի հետ, որի դիմադրողականությունը նվազում է ազդանշանի հաճախականության մեծացմանը զուգընթաց, ստացվում է կտրված ֆիլտր, որը թույլ է տալիս անցնել միայն որոշակի հաճախականության միջակայք:
Համակցելով կոնդենսատորները, ինդուկտորները և ռեզիստորները՝ առաջադեմ ֆիլտրի տոպոլոգիաներն աջակցում են մի շարք ծրագրերի: Զտիչներն օգտագործվում են էլեկտրոնիկայի մեծ մասում, չնայած հնարավորության դեպքում հաճախ օգտագործվում են կոնդենսատորներ, քան ինդուկտորներ, քանի որ դրանք ավելի փոքր են և էժան:
Սենսորներ
Առանց կոնտակտային սենսորները գնահատվում են իրենց հուսալիության և շահագործման հեշտության համար: Ինդուկտորները հեռվից զգում են մագնիսական դաշտերը կամ մագնիսական թափանցելի նյութի առկայությունը։
Ինդուկցիոն սենսորները կենտրոնական են լուսացույցով գրեթե յուրաքանչյուր խաչմերուկում, որը հայտնաբերում է երթևեկության քանակը և համապատասխանաբար կարգավորում ազդանշանը: Այս սենսորները բացառապես լավ են աշխատում մեքենաների և բեռնատարների համար: Որոշ մոտոցիկլետներ և այլ տրանսպորտային միջոցներ չեն առաջարկում բավականաչափ ստորագրություն, որպեսզի այն հայտնաբերվի սենսորների կողմից առանց խթանման՝ մեքենայի հատակին h3 մագնիս ավելացնելով:
Ինդուկցիոն սենսորները սահմանափակված են երկու հիմնական ձևով: Կամ ընկալվող առարկան պետք է լինի մագնիսական և սենսորում հոսանք առաջացնի, կամ սենսորը պետք է սնուցվի՝ հայտնաբերելու նյութերի առկայությունը, որոնք փոխազդում են մագնիսական դաշտի հետ: Այս պարամետրերը սահմանափակում են ինդուկտիվ սենսորների կիրառությունները և ազդում դրանք օգտագործող դիզայնի վրա:
Տրանսֆորմերներ
Ինդուկտորների համադրումը, որոնք ունեն ընդհանուր մագնիսական ուղի, ձևավորում է տրանսֆորմատոր: Տրանսֆորմատորը ազգային էլեկտրական ցանցերի հիմնական բաղադրիչն է: Տրանսֆորմատորները հայտնաբերված են բազմաթիվ սնուցման սարքերում՝ լարումները ցանկալի մակարդակին բարձրացնելու կամ նվազեցնելու համար:
Մոխրագույն տարաները, որոնք հաճախ հայտնաբերված են կոմունալ սյուների վերևում, պարունակում են տրանսֆորմատորներ:
Քանի որ մագնիսական դաշտերը ստեղծվում են հոսանքի փոփոխությամբ, որքան արագ է փոխվում հոսանքը (հաճախականության աճը), այնքան ավելի արդյունավետ է գործում տրանսֆորմատորը: Քանի որ մուտքի հաճախականությունը մեծանում է, ինդուկտորի դիմադրությունը սահմանափակում է տրանսֆորմատորի արդյունավետությունը: Գործնականում, ինդուկտիվության վրա հիմնված տրանսֆորմատորները սահմանափակվում են տասնյակ կՀց-ով, սովորաբար ավելի ցածր: Գործառնական ավելի բարձր հաճախականության առավելությունն ավելի փոքր և թեթև քաշով տրանսֆորմատորն է, որն ապահովում է նույն բեռը:
Motors
Ինդուկտորները սովորաբար գտնվում են ֆիքսված դիրքում և չեն թույլատրվում շարժվել մոտակա մագնիսական դաշտի հետ համապատասխանեցնելու համար: Ինդուկտիվ շարժիչներն օգտագործում են ինդուկտորների վրա կիրառվող մագնիսական ուժը՝ էլեկտրական էներգիան մեխանիկական էներգիայի վերածելու համար:
Ինդուկցիոն շարժիչները նախագծված են այնպես, որ ժամանակին ստեղծվի պտտվող մագնիսական դաշտ AC մուտքով:Քանի որ պտտման արագությունը վերահսկվում է մուտքային հաճախականությամբ, ինդուկցիոն շարժիչները հաճախ օգտագործվում են ֆիքսված արագությամբ ծրագրերում, որոնք կարող են սնուցվել անմիջապես 50/60 Հց ցանցից: Ինդուկտիվ շարժիչների ամենամեծ առավելությունն այլ նմուշների նկատմամբ այն է, որ ռոտորի և շարժիչի միջև էլեկտրական շփում չի պահանջվում, ինչը ինդուկտիվ շարժիչները դարձնում է ամուր և հուսալի:
Շատ պարզ էլեկտրական շարժիչներ, որոնց դուք կհանդիպեք, ինչպես երկրպագուների մոտ, ինդուկտիվ շարժիչներ են:
Էներգիայի պահպանում
Ինչպես կոնդենսատորները, ինդուկտորներն էլ էներգիա են կուտակում: Ի տարբերություն կոնդենսատորների, ինդուկտորները սահմանափակված են էներգիայի պահպանման հարցում, քանի որ էներգիան պահվում է մագնիսական դաշտում, որը փլուզվում է, երբ հոսանքազրկվում է:
Ինդուկտորների հիմնական օգտագործումը որպես էներգիայի պահեստավորում անջատիչ-ռեժիմի սնուցման աղբյուրներն են, ինչպես ԱՀ-ի էլեկտրամատակարարումը: Ավելի պարզ, ոչ մեկուսացված անջատիչ ռեժիմի սնուցման սարքերում տրանսֆորմատորի և էներգիայի պահպանման բաղադրիչի փոխարեն օգտագործվում է մեկ ինդուկտոր:Այս սխեմաներում ինդուկտորի սնուցման ժամանակի և այն չսնուցվող ժամանակի հարաբերակցությունը որոշում է մուտքային և ելքային լարման հարաբերակցությունը:
