Վերջին գիծ
DJI Mavic 3-ը պրոֆեսիոնալ օդային որակի լուսանկարներ և տեսանյութեր որսալու ամենահասանելի միջոցն է: Այն թանկ է և գործարկման ժամանակ որոշ չափով չհղկված, բայց դա չի խանգարում նրան լինել լավագույն անօդաչու թռչող սարքը մեծ տարբերությամբ:
DJI Mavic 3
DJI-ն մեզ տրամադրեց վերանայման միավոր, որպեսզի մեր գրողներից մեկը փորձարկի: Կարդացեք դրանց ամբողջական տարբերակը:
Եթե ցանկանում եք զբաղվել օդային լուսանկարչությամբ, կարող եք պարզել, որ ցանկացած համեմատաբար մատչելի անօդաչու թռչող սարքի սահմանափակող գործոնը նրա տեսախցիկն է: Դա փոխվում է Mavic 3-ի հետ, որը ոչ միայն առաջարկում է զգալիորեն ավելի մեծ պատկերի ցուցիչ իր հիմնական տեսախցիկում, այլ նաև ներառում է տպավորիչ սուպերզոմ տեսախցիկ հեռաֆոտո նկարահանումների համար:Այս անօդաչու թռչող սարքը կարող է անել այնպիսի բաներ, որոնք նախկինում չեն տեսել նման սպառողական արտադրանքի մեջ, բայց արժե՞ արդյոք թանկարժեք գինը:
Վերջին գիծ
Մավիկ սերիայի նախորդ անօդաչու սարքերի հիմնական բարելավումները ներառում են ADS-B Airsense-ի հնարավորությունը, որն օգնում է ձեզ ապահով մնալ և խուսափել օդաչուավոր ինքնաթիռներից, ինչպես նաև ավելացրել է արագությունն ու մարտկոցի ժամկետը: Ամենամեծ տարբերությունը տեսախցիկի մեջ է, որտեղ Mavic 3-ն իր կրկնակի տեսախցիկի համակարգում ունի և՛ ավելի մեծ սենսոր, քան Mavic 2 Pro-ն, և՛ ավելի երկար խոշորացում, քան Mavic 2 Zoom-ը::
Դիզայն. մեծ տեսախցիկ ծանոթ դրոնի վրա
Յուրաքանչյուր ոք, ով վարել է DJI-ի ժամանակակից տեսախցիկի անօդաչու թռչող սարք, Mavic 3-ի դիզայնի մեծ մասը ծանոթ կլինի: Դրոնի հիմնական ձևը շատ չի տարբերվում Mavic 2-ից, որոշ ուշագրավ բացառություններով:
Մեկի համար այս իրի տեսախցիկը հսկայական է, ինչը չպետք է զարմանա՝ հաշվի առնելով DJI-ի հսկայական թարմացումները, որոնք փաթեթավորված են դրոնի այդ հատվածում: Երկրորդ, մարտկոցներն այժմ բեռնվում են դրոնի հետևից և ունեն երկար և ուղղանկյուն ձև:
Բացի այդ, այն դեռ տեղակայվում և հեռանում է, օգտագործելով նույն ծալովի կոնֆիգուրացիան, ինչ Mavic 2-ը, թեև, ուշագրավ է, որ այս առումով կան մի քանի նուրբ, բայց նշանակալի բարելավումներ: Գիմբալն ու տեսախցիկը այժմ ավտոմատ կերպով արգելափակվում են, երբ դրոնն անջատվում է: Բացի այդ, պինդ փաթաթված գլխարկը փոխարինում է նուրբ պլաստիկ պղպջակին, որը նախկինում օգտագործվում էր տեսախցիկը և գիմբալը պաշտպանելու համար: Այս հատկությունը պաշտպանում է գիմբալը և շարժիչները, շեղբերները և սենսորները տրանսպորտի ընթացքում վնասվելուց:
Ինչ աքսեսուարներ կստանաք կախված կլինի նրանից, թե որ փաթեթն եք գնել, բայց եթե ընտրեք ավելի էժան փաթեթներից մեկը, կստանաք ստանդարտ DJI հեռակառավարիչ, որը մի տեսակ հիասթափություն է, քանի որ սա է: նույն կարգավորիչը միացված է մի քանի DJI-ով ավելի էժան դրոններով:
Այն չունի ներկառուցված էկրան, ուստի թռչելու համար ստիպված կլինեք օգտագործել դրա հետ սմարթֆոն: Ես թռչում էի iPad Mini-ով, որը տեղադրվելուց հետո հիանալի փորձ է, բայց կարգավորիչը պլանշետին միացնելու համար անհրաժեշտ ժամանակը արժեքավոր ժամանակ է ավելացնում օդում հայտնվելու գործընթացին:
Եթե դուք ընտրում եք ավելի թանկ փաթեթներից մեկը, դուք կստանաք DJI-ի նոր RC Pro կարգավորիչը, որը Mavic 3-ը փորձարկելու շատ ավելի լավ միջոց է, բայց դա ցավալիորեն թանկ է և որոշ չափով դժվար է առաջարկել: Ցավոք, Mavic 3-ը համատեղելի չէ հին DJI Smart Controller-ի հետ, որը RC Pro կարգավորիչի նախորդն է, և որը շատ մարդիկ, այդ թվում՝ ես, արդեն ունեն:
Դա կարող է լինել իմ ամենամեծ բողոքը Mavic 3-ի հետ կապված, բայց դա այն վիշտն է, որը ես կարողացա մի կողմ դնել՝ ընդհանուր համակարգի ճնշող գերազանցության պատճառով:
Վերջին գիծ
Mavic 3-ի կարգավորումը զերծ էր այն խնդիրներից, որոնք ես սովորաբար ունենում եմ DJI արտադրանքի տեղադրման ժամանակ: Ես օգտագործել եմ նրանց անօդաչու թռչող սարքերից և տեսախցիկներից շատերը, և հաճախ եմ բախվում դրանց գործարկման և գործարկման որոնվածի և ակտիվացման հետ կապված խնդիրների: Այնուամենայնիվ, Mavic 3-ի հետ կապված ես որևէ խնդիր չունեի, որը արժանի է հիշատակման:
Խցիկ. բարձրակարգ պատկերներ
Mavic 3-ն իսկապես հսկայական տեսախցիկ ունի դրոնի համար: Դրա Micro 4/3-ը, ընդհանուր առմամբ, համարվում է պրոֆեսիոնալ առանց հայելի տեսախցիկների նվազագույն չափը, և անօդաչու թռչող սարքին կցված լինելը նույնքան հասանելի, որքան Mavic 3-ը, իսկապես հետաքրքիր է:
Հեռանկարի համար հեռախոսների մեծամասնությունն ունեն 1/2,3 դյույմանոց սենսոր, մինչդեռ Mavic 3-ին նախորդած Mavic 3-ին նախորդած ամենաբարձր ցուցիչն ուներ 1 դյույմանոց սենսոր: Micro 4/3 նշանակում է, որ Mavic 3-ն ունի 4/3 դյույմանոց սենսոր:
Ես չափազանց տպավորված եմ նկարների որակով, որոնք ես կարողանում եմ նկարել Mavic 3-ով:
Ավելի մեծ սենսորը բարելավում է տեսախցիկի աշխատանքի շատ կողմերը: Ընդհանուր առմամբ, դուք ավելի մանրամասն պատկերներ եք ստանում ցածր լույսի ներքո ավելի լավ կատարողականությամբ: Դուք նաև հակված եք ավելի լավ դինամիկ տիրույթ ստանալ, ինչը նշանակում է, որ տեսախցիկը կարող է ավելի շատ մանրամասներ գրավել պատկերի շատ մութ և շատ պայծառ հատվածներում: Արդյունքում, դուք այնքան էլ խնդիր չունեք բարձր կոնտրաստ իրավիճակներում ձեր պատկերի մասերը կորցնելու հետ:
Ընդհանուր առմամբ, ես չափազանց տպավորված եմ Mavic 3-ով նկարելու պատկերների որակով: Դա նկատելի բարելավում է Mavic 2 Pro-ի կամ Air 2S-ի նկատմամբ: Ցածր լույսի ներքո կատարողականությունը նույնքան լավն է, որքան ես ակնկալում էի: Ես կարողացա սուր, կենսունակ լուսանկարներ նկարել նույնիսկ մթնշաղի վերջում, ինչն իմ ոչ մի անօդաչու թռչող սարք չի կարողացել իրականացնել:
Ես թվային խոշորացման գործառույթը մի տեսակ հնարք գտա, և դրա ինտեգրումը 7x օպտիկական խոշորացման օգտագործման մեջ հետազոտման ռեժիմում դարձնում է այս ֆունկցիան ավելի անհարմար մուտք գործելու համար: Այնուամենայնիվ, արժե զբաղվել փոքր տարօրինակությունների հետ, քանի որ այդ 7x խոշորացումը անհավանական է:
Ճիշտ է, սուպերզոմ տեսախցիկի պատկերի որակը ֆանտաստիկ չէ, բայց այն թույլ է տալիս լուսանկարել և տեսանյութեր, որոնք ուղղակի անհնարին են միայն լայնանկյուն ոսպնյակով դրոնով: Սա շուկայում միակ անօդաչու թռչող սարքն է, որը ես իրականում կարող եմ խորհուրդ տալ վայրի բնության լուսանկարչության համար, որը պահանջում է, որ դուք հսկայական հեռավորություն պահպանեք ձեր առարկայից:
Տպավորիչ է, թե որքան լավ է գիմբալը կարողանում կայունացնել այդքան երկար կիզակետային երկարությունը: Ես կարողացա սահուն տեսագրություն նկարել, որտեղ արծիվը թռչում էր մոտավորապես կես մղոն հեռավորությունից, ինչը բացարձակապես ցնցող պահ էր:
Կատարում. դիմացկուն և հզոր
Չնայած տեսախցիկը կարող է լինել Mavic 3-ի այն գրավիչ մասը, որը բոլորին իսկապես հետաքրքրում է, շարժիչները, ռոտորները և մարտկոցը, որոնք պահում են այդ տեսախցիկը օդում, միանգամայն կարևոր են: Այն, ինչ ես ուզում եմ առավել պարզ դարձնել այստեղ, այն է, թե որքան լավ է այս անօդաչու թռչող սարքը դիմանում ուժեղ քամու դեպքում: Հիմա ես խորհուրդ չեմ տալիս դիտավորյալ թռչել նման պայմաններում, բայց եղանակը կարող է արագ փոխվել, և դուք չեք ցանկանում, որ ձեզ մոլորեցնի երկնքից:
Հրաշալի, ազատ զգացողություն է թռչել և չանհանգստանալ մարտկոցը սպառվելու համար:
Դա տեղի չի ունենա Mavic 3-ի հետ, և ես չէի ցանկանա հանդիպել այն փոթորիկին, որը կարող է տապալել Mavic 3-ը: Մինչ ես գրում եմ սա, ես հենց նոր վերադարձա ձմեռային արշավանքից դուրս: լեռներ, որտեղ թռիչքի կեսին, երբ ես օդում էի, զգալի ուժի ոռնացող պոռթկում եկավ: Ես նկարահանում էի ժամանակային տեսահոլովակ՝ օգտագործելով 7x օպտիկական խոշորացում: Mavic 3-ը ոչ միայն չվնասեց պայթյունը, այլ նաև timelapse-ը նույնիսկ ցույց չտվեց իմ ապրած դրամատիկ տուրբուլենտությունը:
Այն նաև լավ է գործում ցրտին, քանի որ ես այն բազմաթիվ անգամ թռչել եմ ցրտից ցածր եղանակին: Բացի պտուտակների վրա սառույցի կուտակումից, այն բևեռային արջի պես ցրտահարում էր բառացիորեն ցրտին:
Արագության առումով Mavic 3-ը կարող է արագ անցնել մինչև 47 մղոն ժամում: Դա բավական արագ է մեքենայից հետ չմնալու համար, թեև դուք կարող եք հասնել այս ցուցանիշին միայն սպորտային ռեժիմում, որտեղ արգելքներից խուսափելն անջատված է: Այնուամենայնիվ, նորմալ ռեժիմում այն դեռ բավականին արագ է: Եթե ցանկանում եք ճշգրիտ, դանդաղ կադրեր նկարել, Cine ռեժիմի տարբերակը արագության շատ ցածր սահմանափակում է դնում:
Մարտկոցի աշխատաժամանակի առումով Mavic 3-ն ունի գովազդված 46 րոպե թռիչքի ժամանակ, և, իմ կարծիքով, սա շատ ճշգրիտ գնահատական է: Ես պարզեցի, որ յուրաքանչյուր լրիվ լիցքավորված մարտկոց ինձ կուղեկցի մի քանի առանձին տիպիկ թռիչքներով: Հրաշալի, ազատ զգացողություն է թռչել և չանհանգստանալ մարտկոցը սպառելու համար:
Ինչ վերաբերում է փոխանցման տիրույթին, այն չափազանց կայուն է և կարող է գործել ավելի հեռու հեռավորությունների վրա, քան դուք երբևէ կարող եք թռչել: Կարգավորիչին ուղղված տեսաազդանշանը հստակ և հստակ է:
Եթե ես ունենայի մեկ բամբասանք, դա կլիներ, թե որքան ժամանակ է պահանջվում Mavic 3-ին GPS կողպեք ձեռք բերելու համար: Այն զգալիորեն ավելի երկար է, քան ցանկացած այլ DJI անօդաչու թռչող սարք, որը ես թռչել եմ, և ես հաճախ էի տեսնում, որ արձակում եմ առանց GPS-ի և թռչում մինչև ավելի ուժեղ GPS ազդանշան ստանալը: Իմ տպավորությունն այն է, որ դա պայմանավորված է նրանով, որ Mavic 3-ը պահանջում է ավելի շատ արբանյակներ GPS կողպման համար, ինչը դժվար է որոշ սահմանափակ վայրերում օդ բարձրանալիս:
Mavic 3-ի աղմուկի մակարդակը նույնպես հարկ է նշել, քանի որ այն զարմանալիորեն հանգիստ է: Այն պահին, երբ ես առաջին անգամ բարձրացա դրա հետ, կարող էի ասել, որ այն շատ ավելի քիչ աղմկոտ էր, քան ցանկացած այլ անօդաչու թռչող սարք, որը ես երբևէ թռչել եմ: Համեմատելով կողք կողքի ավելի հին Mavic Pro-ի հետ, դա գիշեր-ցերեկ տարբերություն է, գոնե իմ ականջների համար: Հակասության մի մասն այն է, որ դրա ռոտորների տոնայնությունը շատ ավելի ցածր է, քան մյուս անօդաչու թռչող սարքերը և, հետևաբար, շատ ավելի քիչ անհանգստացնող է լսելը:
Անօդաչու թռչող սարքերի օդաչուների համար թանկ է ցածր աղմուկը, քանի որ այն նվազեցնում է անցորդներին անհանգստացնելու ձեր հնարավորությունները: Յուրաքանչյուր օդաչուի նպատակը պետք է լինի երաշխավորել, որ նրանք չխանգարեն ուրիշների փորձառություններին դրսում:
Խելացի առանձնահատկություններ. աշխատանք ընթացքի մեջ է
Գործարկման ժամանակ Mavic 3-ը բացակայում էր մեծ թվով կարևոր առանձնահատկություններից: Բարեբախտաբար, Մավիչը արագ շտկեց այդ իրավիճակը:
Խոչընդոտներից խուսափելն ինձ համար լավ աշխատեց, չնայած ես շատ զգույշ օդաչու եմ և հազվադեպ եմ հայտնվում այնպիսի իրավիճակներում, երբ դա անհրաժեշտ է: Այն, սակայն, շատ դեպքերում կկանխի դժբախտ պատահարները: Ես հանդիպեցի կեղծ դրական օբյեկտների հայտնաբերման հետ կապված խնդրի հետ, որն անօդաչու սարքն իր հետքերով կանգնեցրեց մթնշաղին ցածր լույսի ներքո թռչելիս, բայց դա վաղ էր, և ես չկարողացա կրկնել խնդիրը այն բանից հետո, երբ DJI-ն թողարկեց զգալի որոնվածը թարմացում:
Մյուս օգտակար հատկանիշը համակարգն է, որը հայտնաբերում է մոտակայքում գտնվող կառավարվող ինքնաթիռները և զգուշացնում օգտատերերին դրանց ներկայության մասին: Դա բացարձակապես կենսական անվտանգության հատկանիշ է:
Մյուս տարբերակները ներառում են առարկաների հետագծում, որի միջոցով անօդաչու սարքը կարողացավ շատ ճշգրիտ հետևել ինձ և նորից գտնել ինձ և արգելափակել, նույնիսկ եթե ես մանևրեի կադրից դուրս գալուց:Այս ռեժիմում դուք նաև կարող եք կարգավորել դրոնի հետևի ուղին, օրինակ՝ վերևից, կողքից, առջևից կամ հետևից: Շատ լավ է:
Առնչվող հատկանիշը «գլխավոր նկարներն» են, որտեղ անօդաչու սարքը ավտոմատ կերպով նկարահանում է ձեր թեմայի տարբեր կինոկադրեր: Հասանելի է նաև Timelapse հնարավորությունը: Հիանալի բանն այն է, որ այս բոլոր ռեժիմներում դուք կարող եք նկարահանել 4K-ով, ինչը միշտ չէ, որ եղել է DJI դրոններում:
Հարկ է նաև նշել, որ Mavic-ը բարելավել է տուն վերադառնալու գործառույթը: Ես դա չեմ փորձարկել, քանի որ իմ քաղաքականությունն է սա վերապահել միայն արտակարգ իրավիճակների համար և թռչել այնպես, որ երբեք անհրաժեշտություն չառաջանա:
Գինը՝ կտրուկ, բայց արդար
Չկա խուսափում այն փաստից, որ DJI Mavic 3-ը շատ թանկ սարք է: Այն սկսվում է $2,200-ից և հասնում մինչև $5,000 Cine տարբերակի համար, որն ավելացնում է ներկառուցված 1TB պինդ վիճակի սկավառակ, ինչպես նաև Apple ProRes ձայնագրման հնարավորություն::
Այնուամենայնիվ, դուք ստանում եք երկու թռչող տեսախցիկ նույն անօդաչու թռչող սարքում. մեկը՝ հսկա, բարձր լուծաչափով սենսորով, իսկ մյուսը՝ սուպերհեռաֆոտո ոսպնյակով: Եթե հաշվի առնեք դա, $2,200-ը իսկապես շատ խելամիտ է թվում:
DJI Mavic 3 ընդդեմ DJI Air 2S
DJI Mavic 3-ը լավագույն անօդաչու թռչող սարքն է բոլոր կատարողականության և լուսանկարչական կարողությունների չափման մեջ, սակայն կան նաև համոզիչ պատճառներ փոխարենը գնելու DJI Air 2S: Երբ ես վերանայեցի այս հիանալի փոքրիկ անօդաչու թռչող սարքը 2021 թվականին, ես այն անվանեցի շուկայում լավագույն դրոնը: Արժեքի տեսանկյունից դա դեռ ճիշտ է, և դա, անշուշտ, ամենաշարժական անօդաչու թռչող սարքն է, որը կարող եք գնել, որն օպտիմալ է բարձրորակ լուսանկարչական և վիդեո աշխատանքի համար:
Նրա 1 դյույմանոց սենսորը այնքան էլ մեծ չէ, որքան Mavic 3-ի Micro 4/3 սենսորը, բայց այն դեռ ավելի մեծ է, քան այն, ինչ սովորաբար կարող եք գտնել այս գների միջակայքի ցանկացած այլ դրոնում: DJI Air 2S-ն ունի Mavic 3-ում հայտնաբերված խոչընդոտներից խուսափելու և խելացի գործառույթների մեծ մասը, բոլորն էլ մոտավորապես կես գնով:Բացի այդ, Air 2S-ը համատեղելի է ավելի հին, ավելի մատչելի, բայց դեռ գերազանց DJI Smart Controller-ի հետ: Թեև Mavic 3-ը, անշուշտ, օբյեկտիվորեն ավելի հզոր անօդաչու թռչող սարքն է, Air 2S-ը ցնցողորեն մոտ է իր կրունկներին:
Mavic 3-ը անօդաչու թռչող սարք է, որը իսկապես կարելի է ասել, որ բարձր է մրցակիցներից:
Պարզ ասած, DJI Mavic 3-ը անհավանական է: Դա իսկապես անօդաչու թռչող սարք է, որը նման չէ որևէ այլ սարքի իր ցնցող հզոր տեսախցիկների և կոպիտ կատարողականության միջև՝ զուգորդված հանգիստ աշխատանքի հետ: Մի բուռ բռնակներ, որոնք ես գունատ եմ, համեմատած այն սարքի հետ, որը օդային պատկերները տեղափոխում է հաջորդ մակարդակ:
Բնութագրեր
- Ապրանքի անվանումը Mavic 3
- Ապրանքի ապրանքանիշ DJI
- UPC 190021045378
- Թողարկման ամսաթիվ նոյեմբեր 2021
- Քաշ 1,97 ֆունտ.
- Ապրանքի չափսերը 3,6 x 3,8 x 8,7 դյույմ.
- Գույն Մոխրագույն
- Գին $2, 200-ից $5, 000
- Երաշխիք Մեկ տարի
- Տեսախցիկներ Micro 4/3 սենսորային լայնանկյուն տեսախցիկ + 7x օպտիկական խոշորացման տեսախցիկ
- Թռիչքի առավելագույն ժամանակը 46 րոպե
- Թռիչքի առավելագույն հեռավորությունը 30 կմ։
- Ներքին հիշողություն 8GB ստանդարտ տարբերակ, 1TB Cine տարբերակ
- երկրորդային պահպանման microSD քարտի բնիկ
- Խոչընդոտների խուսափում Այո
- Օբյեկտների հետագծում Այո
