Ես սովորաբար ամսական մեկից երկու հարցում եմ ստանում ընկերներից, ընտանիքից և ծանոթներից EV գնելու վերաբերյալ: Նրանց ճնշող մեծամասնությունը հարցնում է՝ «ի՞նչ մեքենա գնեմ»։ գազի և հիբրիդների մասին է։ Մարդն արդեն մտքում ունի մեքենա և, իրոք, նա պարզապես ուզում է, որ ես ասեմ, «դա լավ ընտրություն է»:
Հետո գազը թանկացավ. Հետո նորից ցցվեցին։ Երեկ ես վճարեցի ավելի քան 6 դոլար մեկ գալոն գազի համար: Ուստի զարմանալի չէ, որ օրը մի քանի անգամ ինձ հարցնում են՝ «ի՞նչ EV գնեմ»: Ցավոք, թեև ես ուրախ եմ, որ ավելի շատ մարդիկ են մոտենում էլեկտրական մեքենաներին, բացի այն, որ այն տասնամյակների ընթացքում ձեր մեքենան լիցքավորելու ամենավատ ժամանակն է, այն նաև մեքենա գնելու վատագույն ժամանակն է:Ցանկացած մեքենա։
Այսպիսով, ահա մի քանի խորհուրդ, որոնք կարող են օգնել ձեզ հաղթահարել այս խելագարությունը:
Ինչ եք վարում հիմա
Ես այստեղ չեմ դատելու ձեր նախկին գնումներն ու ընթացիկ մեքենաները: Դա ձեր բանկային հաշիվը կարգավորելու համար է: Բայց եթե ձեր ամենօրյա մեքենան մի բան է, որը ստանում է մեկ գալոնից 20 մղոնից պակաս, ապա հավանաբար դժվար ժամանակ է այդ հավասարակշռության համար: Բայց միայն այն պատճառով, որ դուք վարում եք լրիվ չափի բեռնատար, որը բարձրացված է և ունի Miatas-ի չափ անիվներ, չի նշանակում, որ դուք պետք է փախչեք անմիջապես EV գնելու համար: Դուք պետք է որոշ հաշվարկներ կատարեք:
Նախ, քանի՞ մղոն եք քշում օրական: Եթե դուք օրական միջինը 20 մղոնից քիչ եք վարում, կարող եք խուսափել ևս մեկ տարի վճարելով միայն իսկապես թանկ գազի համար: EPA վառելիքի տնտեսման կայքը ձեզ կասի, թե քանի կՎտ և գալոն գազ կօգտագործի մեքենան 100 մղոն ճանապարհ անցնելու համար: Իմացեք, թե որքան է մեկ գալոն գազը և ձեր տեղական կոմունալ ծառայությունների համար գանձվող գինը ոչ պիկ ժամերին՝ պարզելու համար, թե որքան գումար կխնայեք:
Ես վերջերս հասկացա, որ իմ 2014 թվականի Subaru BRZ 100 մղոն վարելը արժե 18 դոլար, մինչդեռ իմ 2022 թվականի Hyundai Kona էլեկտրական 100 մղոն վարելն արժե 6 դոլար: Այդ ժամանակ գազը մեկ գալոնը 5 դոլար էր: Կրկին, ես երեկ վճարեցի ավելի քան 6 դոլար գազի համար։
Երկրորդ, EV-ները դեռ թանկ են: Եթե դուք վճարել եք ձեր մեքենան և այն լավ է աշխատում, այն վաճառելը նոր EV-ով, որը ձեր բյուջեում ամսական վճարում կներկայացնի, չի կարող լավագույն պլանը լինել:
Բայց նույնիսկ եթե տնտեսագիտությունը իմաստ ունի, հեշտ չի լինի փոխել:
Խնդիրը
Հիանալի կլինի մարդկանց ասել, որ գնան իրենց տեղական խանութ-սրահ, առևտուր անեն իրենց գազատարով և մեքենայով տուն գնան: Բայց հիմա ամեն ինչ այդպես չէ:
Մատակարարման շղթայի խնդիրները զգալիորեն նվազեցրել են մեքենաների արտադրությունը, իսկ դիլերների կողմից՝ առկա գույքագրումը: Այսպիսով, իրենց ցուցասրահներում մեքենաների պակասին դիմակայելու համար դիլերները հազարավոր դոլարներով թանկացնում են մեքենաների գները:Ես անձամբ տեսել եմ 30,000 դոլար արժողությամբ մեքենա՝ 15,000 դոլար մակնշմամբ: Դա 45,000 դոլար է 30,000 դոլար արժողությամբ մեքենայի համար: Դա առաջարկ և պահանջարկ է: Առաջարկը շատ քիչ է, իսկ պահանջարկը շատ մեծ է: Այս պահին EV-ների հետ կապված իրավիճակը.
… բացի այն, որ տասնամյակների ընթացքում մեքենան լիցքավորելու ամենավատ ժամանակն է, այն նաև մեքենա գնելու վատագույն ժամանակն է:
Ավտոարտադրողից EV պատվիրելը ավելի լավ չէ: Եթե դուք ի վիճակի եք բանակցել մի գնի շուրջ, որը լի չէ խելագար նշումներով, ապա ձեր մեքենան կհայտնվի ամիսներ: Ավտոարտադրողները մեքենաներ են կառուցում հնարավորինս արագ, սակայն մատակարարման շղթայի խցանումները դժվարացնում են մեքենաները հաճախորդներին առաքելը:
Լուծում (տեսակ)
Այս իրավիճակի համար բոլորին համապատասխան լուծում չկա, բայց ահա մի քանի խորհուրդ:
Սկսելու համար գնեք առկա պաշարներից: Եթե շտապում եք գազից հեռանալ, ապա տեղյակ եղեք, որ մեքենա պատվիրելը հավանաբար կպահանջի ամիսներ կամ նույնիսկ մեկ տարի, մինչև այն առաքվի:Եթե դուք համբերատար մարդ եք, զովացեք: Եթե ոչ, և ձեր ընթացիկ մեքենան ծախսում է ձեր խնայողությունները, նայեք առկա պաշարներին:
Դուք նաև պետք է ստուգեք EV-ները, որոնք վաղուց արդեն գոյություն ունեն: Hyundai Kona Electric-ը, Nissan Leaf-ը, Kia Niro EV-ը և Chevy Bolt-ը գոյություն ունեն տարիներ շարունակ և, հավանաբար, չեն ունենա անհեթեթ նշաններ: Սրանք բոլորն ունեն հստակ միջակայքի համարներ և, մի փոքր, կարող են մեղմացնել մեքենա վարելիս գումար խնայելու ձեր ցանկությունը: Նորագույն և փայլուն EV-ները կարող են տպավորիչ լինել, բայց դրանք նաև մեծ պահանջարկ ունեն, և դա, հավանաբար, նշանակում է հսկայական նշումներ։
Փոքր գումար խնայելու համար գտեք ներկայացուցչություն, որի պատմությունը միայն MSRP-ն է լիցքավորելու կամ միայն փոքր նշում ավելացնելու համար: Խոսեք ընկերների հետ, թե որտեղ են նրանք գնել իրենց մեքենաները և տեսեք, թե ինչպիսին է եղել փորձը: Թեև այս թանկացումներից մի քանիսը սահմանային հանցագործություն են թվում, դիլերները նույնպես պետք է փող աշխատեն: Խնդիրն այն է, որ խաբեությունն է:
Եվ եթե գնումներ եք կատարում առցանց, համոզվեք, որ դուք ստանում եք մեքենայի գինը, նախքան դիլեր գնալը:Երբ մենք գնումներ էինք կատարում մեր Kona-ի համար, մի քանի դիլերներ պարզապես հրաժարվեցին կիսել իրենց մեքենաների գինը: Իմ ժամանակը արժեքավոր է, և ձերը նույնպես: Եթե նրանք չեն կարողանում ստիպել ձեզ տալ մեքենայի գինը, նախքան դուք կհայտնվեք իրենց լոտի վրա, ապա մեծ հավանականություն կա, որ կպչուն ցնցում կլինի:
Ի դեպ, մի մոռացեք ստուգել նաև plug-in հիբրիդները: Նրանք սովորաբար ունեն 20 մղոն կամ ավելի EV շառավիղ, մինչև գազային շարժիչի գործարկումը: Դա լավագույնն է երկու աշխարհներից: Եթե ցանկանում եք փոխարինել ձեր միակ մեքենան և պետք է կանոնավոր կերպով երկար ճանապարհներ անցնեք, plug-in հիբրիդը կարող է լավ փոխարինել և լավ քայլ լինել դեպի լիարժեք EV-ներ:
Եվ վերջապես, եթե ձեզ դուր է գալիս EV, որը կարող է լինել ձեր տոմսը դեպի աշխարհ առանց բենզալցակայանների, քշեք այն: Դուք կարող եք կամ գնել, կամ անել այն, ինչ ես արել եմ և վարձակալել: Պարզապես գտեք մի վայր, որը արժանի է ձեր բիզնեսին:
Le Sigh
Իրականությունն այն է, որ սա մեքենա գնելու ամենավատ ժամանակն է, ցանկացած մեքենա: Ցանկացած այլ ժամանակ, EV-ների անցումը, հավանաբար, բավականին ցավոտ կլինի: Դուք կփոխանակեիք մի վճարումը մյուսի հետ և կքաղեիք հարկային արտոնությունների, վառելիքի ցածր ծախսերի և սպասարկման նվազեցման առավելություններից:
Փոխարենը, մատակարարման շղթայի խնդիրները և չիպերի պակասը դժվարացրել են մեքենաների կառուցումը, ինչի հետևանքով ավելի բարձր գներ և երկար սպասելու ժամանակներ են: Եթե կարող եք մեկ տարի հետ կանգնել, արեք դա: Բայց եթե դուք ավելի շատ գումար եք ծախսում գազի վրա, քան ձեզ հարմարավետ եք զգում, և դա ֆինանսական իմաստ ունի, ապա, անպայման, վերցրեք սուզումը: Պարզապես պատրաստ եղեք։